1 回答
0
1834
view
1
参考になったと評価 このQ&Aは参考になりましたか？
その他の解決方法を知っていますか？
回答する
全般
72
Views
質問者が納得これは1960年代後半から70年代のシボレー・サバーバンか兄弟車種のＧＭＣサバーバンです。
トラックのC/Kシリーズの派生で、CがRWD、Kが4WDです。
フロントグリルを見ればシボレー（細かい格子状グリル）かＧＭＣ（十字状のメッキが入ったグリル）か判別できます。
当時のサバーバンにはエンジンも含めて幾つかバリエーションがありましたが、グリルを付け替えたりエンジンを載せかえたりとカスタムされていたりすることも多いので、元々どういうグレードであったかというのが分かりにくい車もありますが、個別に識別できる...
4416日前view72
全般
503
Views
質問者が納得安いと思います！
サバーバンやシルバラードのディーゼルは２５００になるのでガソリンエンジンになるので値段設定が高めなんです。
デュラテックターボディーゼルは当時のハマーＨ１にも積まれています。
いすゞ製なので壊れ難くパワーもあります。
何よりハンビーに積んでいるので信頼性はバツグンだと思います。
なかなか日本では出てこないタマなので買いです！
もしかして赤色のサバーバンじゃないですか？
5049日前view503
全般
181
Views
質問者が納得めったなことが無い限り４Ｌ６０Ｅですが、サバーバンだと２５００、３５００の高荷重型になると、ミッションも４Ｌ８０Ｅに変わったかと思います。ＶＩＮナンバー又はオプションコードでミッションの型はわかりますよ。「４Ｌ６０ オプションコード」などとＧｏｏｇｌｅなどで検索してください。説明があります。
5298日前view181
全般
162
Views
質問者が納得シボレーの純正部品をGMCに取り付けるのでしたら加工が必要でした。
８８－９４モデル向けに販売されてる社外品のを買うのでしたら互換性の心配は要らないです
ご存知かとおもいますがセンターフィラーも必要になります
違いは文章より画像を探したほうがわかりよいですよ
5525日前view162
全般
137
Views
質問者が納得99年式ですから妥当といえば妥当です。
ただし、改造に関しては＋αのポイントには加算されませんから少しリスクはあるかもしれませんね。
私は2004年式のサバーバンZ71ですが、00年式以降の車体をお勧めします。
それから、可能な限りノーマルの方がリスクは少なくて済むような印象です。
改造ポイントが多いと値ごろ感は出るかもしれませんが、どこまできっちりいじり尽くしているのかは
ディーラーでさえ把握できないもの。その結果出てくるリスクはあなたの負担になってしまうからです。
新車並行でも最近の円高と維持費の高...
5613日前view137
