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他の方がおっしゃる通り、2000年であればミニのグレードとして存在したのは「クーパー」と「メイフェア」の2つだけだったと思います。

ですので、メイフェアは「メイフェア」です。

で、１．３ってのは排気量。
2000年には１３００ｃｃエンジンしかないのであなたのミニは１．３です。
さらにその後ろについてる「i」はインジェクションを意味します。
１９９０年くらいまでのミニはキャブレターで燃料制御してる物もありましたが、2000年ではインジェクションのみです。
さらに10年ほどさかのぼると、エンジンが１０００ｃｃのモデルもあり、これには１．３というバッチは付きませんでした。（これがあなたの言う「ただのメイフェア」に相当します）

なんで、総合すると、あなたの2000年式のミニはメイフェアの1.3iということになります。



ちなみに前の方が回答しているメイフェアはクーパーの廉価版というのはちょっと誤りです。
クーパーはもともと、ミニという車を、クーパーさんがチューニングしたものなんです。
ホンダの「無限」、スバルの「STi」みたいなもんです。
それをメーカーが取り込んで、ある時期からグレード化しました。
さらに１９９０年以降くらいからは、クーパー＝チューニングではなくスポーツ装備モデル。となり、メイフェアとの差はほとんどなくなりました。
ではメイフェアは？というと、オシャレ仕様（メッキバンパーや内装がクーパーよりちょっとデザイン志向になってる）で、クーパー＝スポーティ、メイフェア＝ラグジュアリーという分け方になっています。

なんで、メイフェアだからクーパーより劣っているというわけではないのご安心ください。