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つい先日にＮ ＢＯＸカスタム契約しました。

私は一箇所のホンダしか行きませんでしたがタントカスタムと見積もり比較し交渉しました。ちなみに私の居住地域は近隣にホンダのディーラーは結構あります。

目安は車両値引き5万、オプション2割引きです。
オプションをかなりつけるなら3割引きくらい見てくれる可能性もあります。


私の結果は173万円の総額から下取り入れて158万です。
下取りが5万だったのを9万でとってもらってます。
後で同年式、同走行距離で中古販売の価格を見たら9万前後でした（笑

営業さん頑張ってくれました。
車両値引き5万、オプション13万から1万8千円引き、下取りが9万、社外ナビ取り付けはサービスです。
社外ナビ取り付けだけでもカーショップだと8000円くらいします。あとキーケースはサービスしてもらいました。


交渉するときは総額で交渉したほうがいいと思います。
特に下取りがあればかなり頑張ってもらえると思います。
うちの見積もりは総額で考えていますのでオプションの値引きとかこだわっていません。
うちの場合は下取りが中古の販売価格と同等ですからディーラー的には下取りの一部は実質値引きと同じです。
注文書に書き込める値引き金額には限度があり、オプションや下取りで調整するのが普通のようです。

オプション総額が25万とかなら6万引きと、バイザー、マットをサービスくらいできるかもしれませんが、オプション10万くらいならまず無理です。
ちなみにマットは社外品なら4000円くらいで買えます。品質も変わらないす。

バイザーに絞って最後にバイザーサービスしてくれたら今すぐ契約すると言えば可能だと思います。もちろんオプション2割引からのバイザーサービスです。

ある程度注文の中身が決まったら車両5万、オプションで2割くらい値引きしてくれないですか？と聞いたほうが早いです。可能なら最後のバイザーサービス要求して即決で、無理と言われたら他ホンダで聞いてきますと言って帰りましょう。
個人情報聞かれますが、帰る場合は教えないほうがいいです。

片っ端からディーラー回れば車両5万、オプション2割引、バイザーサービスなら可能です。
ノーマル車両の最低グレードなら4万くらいかも。
これでやってくれたらすぐ契約と言えばやりますよ。
あとは車庫証明、納車費用、下取り手数料などが上乗せされてたらカットしてもらいましょう。自分でできる事です。

交渉のコツはハッキリいう事です。
むこうが渋った場合はその価格で買うつもりはない、それならタントのほうがかなり安いとか言って帰りましょう。

とにかく営業は売ってなんぼの職業です。他のホンダ行きますって言った途端、態度変わると思います。
ホンダディーラーは経営か違うのがたくさんあるので隣にすぐホンダディーラーあつたりします。ホンダ同士もライバルなんです。

別にディーラーいっぱいあるしここじゃなくてもいいんだよ？って雰囲気かもせばむこうもギリギリまできます。

あと補助金はまだ貰える前提で営業してましたし７月前半くらいなら99％貰えるといわれました。
これがもう少し遅くなると補助金は貰えない可能性もありますが了承します、、、という覚え書きのサインをしてもらうそうです。

今は6月末納車ですが中旬くらいに早まるかもとも言ってました。
補助金を貰うには遅くても月内には注文しないと厳しいと思います。