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ホンダの新型コンパクトスポーツは、軽なんですか?軽にはこだわらないんですか?

先月末くらいに(N-BOXプラスの発表の時かな?)、ホンダの社長が、「今は軽が好調だから、次は軽スポーツを 出す」って言ってたような気がするんですけど、きのうあたりのクルマ雑誌には、ホンダの新型コンパクトスポーツは軽じゃないって書いてあって、ホンダのおエラいさんが「軽規格にはこだわらない」って言ってたって言う記事を見たんですが、どっちが正解なんでしょうか?

自分的には軽規格にはこだわらないで、輸出も視野に入れたコンパクトスポーツを出して欲しいなーと、勝手に思っています。
Yahoo!知恵袋 4264日前
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質問者が選んだベストソリューション
まぁ予想の段階です。

軽規格は日本でしか売れない。そんな為にコストをかけれないので、あくまで世界戦略。

排気量にこだわらずあらゆる可能性を試しているが正解。ターボ、スーパーチャージャー、EV、このあたりが有力。

軽はダイハツの次期コペンがあるので、わざわざ同じ土俵で勝負する必要性がない。

燃費向上、軽量化、これらは外せないので1000cc以下が有力。願望込みでVWのGTIみたいな感じになるんじゃないかな。
Yahoo!知恵袋 4264日前
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質問者が納得質問の意味がわかります。 おそらく、割と新しいNBOXですね? 運転席に座って右膝あたりにスイッチ類ありますよね?そこにドアミラーを自動で動かすスイッチがありますので、たぶん誤って押してしまってオートリトラの機能がオフになっているのかもしれませんね。
2982日前view24
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質問者が納得家のSSはなりませんけどね たまにドア が張り付いている感じはありますけどね ドアレバーではなくて、運転席の開閉スイッチではどうでしょうか? 力を入れて開けるのはあまりよくない
3078日前view16
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質問者が納得小型貨物だからですヽ(・∀・)ノ
3052日前view31

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30TY06002_LT.pdf
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