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カイエン、トゥアレグ、Q7は基本同じ車です。足回りなどの細かい味付けは違いますが、基本的に運転が面白い素性の車ではありません。まずシャシ、ボディ剛性は国産SUVなどよりは圧倒的に良いですが、スポーツセダンなどと比べられるレベルではありません。攻めればグネグネするので、すぐに嫌になって普通に巡航したくなります。同じ理由で、高速道路でチョロチョロ追い越しするような走り方をしても、案外疲れます。カイエンやQ7はトゥアレグの足を固めて曲がれるようにしていますが、乗るとやはり素性は隠せません。トゥアレグと同じ車です。

面白さだけで言えば、BMWの圧勝です。あのドンガラ重量でなんであんな軽快にヒラヒラ走れるのか不思議ですね。逆にオフロードはからきしかもしれませんが。。。あと、あのツインターボは壊れますよ。昔の三菱GDIと同じ病気で、定期的にススがたまってアイドリング不調や気筒停止を起こします。耐久性も心配です。熱く走るとすぐオーバーヒート気味にもなります。フィーリングもパワーも抜群ですが、品質が不安定すぎます。私は２度と手を出したくないですね。

自分がこの中でどれか買うとしたら、カッコいいって理由でQ7ですが、セダン的な運転の面白さを期待できる車ではありません。