263

view

元車屋のへっぽこ整備士です。

国産・外車に限らず対処法は同じです。
…何せ、ボッシュの特許なんで(^^;

ABSランプが点灯したと言うことは、システムが止まっている状態です。
ただ、普通のブレーキとしての機能はちゃんと残っています。
また、自己診断機能が付いていますので、診断機に掛ければ原因の
絞り込みが可能ですから、「ランプ点灯＝ユニット交換」というわけでは
ないです。
しかし、掛けてみないと全く分からないという事も言えます。

走行中に点灯したというパターンであれば、4輪に付いている車輪速
センサの不良なのですが、部品代が高いのと、錆びて取れないことが多く
外しにくいことから工賃も高めになり、総額で一カ所3万円位ですね。
ABSの不良で一番多いのが、これです。

それ以外になると、正直見当は付かないです。

ディーラーでも良いのですが、外車が得意な整備工場では、ボッシュ製
の診断機を持っているところがありますから、そういうところでも相談は可能
です。

*補足に関して

乗って帰る途中で発生、ということですね。
だとすると、車輪速センサが怪しげだと思います。
いずれにせよ、車から「テンケンハオハヤメニ」と言ってきてますし(^^
ブレーキ系統のことなので、早めの点検をお勧めします。