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<外車に乗っている方に質問です>

オペルのアストラやヴィータ、VWのゴルフ、ジェッタやパサート、アウディの一般車種、メルセデスやBMWの上位ではない車種などに乗っている方に質問です。 国産車ではなく、その車種を選んだ理由は何ですか?

ポルシェやメルセデスS500、BMW M5、フェラーリ、アルファロメオなど、国産車にない性能やデザインなどに惹かれてこういう外車を買う理由はわかります。
こういう車種ではなくて、日本車でも代用がありそうな車種の外車を選んでいる方はなぜその車を選んだのか教えてください。
同じような日本車に比べて値段も高めで、故障もすくなくないと思います。

私の友人の女の子はオペルアストラですが、選んだ理由を聞いたところ「なんとなく」でした。
Yahoo!知恵袋 5699日前
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質問者が選んだベストソリューション
みなトヨタに乗ってアサヒのビール飲んで
読売の新聞を購読しているから、
私はオペルに乗ってハイネッケン飲んで
朝日の英字新聞を読むんだという単純な
哲学ではないでしょうか。

アストラ。。。ヨーロッパでは平社員用の
商用車ですよね。アメリカ系の企業
の商用車がほぼこれ一色だったという
時期がありました。

友人の商用車も例に漏れず3年間ぐらい
これの1.4リッターでしたが、
故障はマツダよりチョット多い程度。
スペアパーツが激安。そこそこ走る。燃費もソコソコ。
というのがメリットぽかったです(ヨーロッパでの話です。)。
ビシバシ壊れるという物でもないのですよ。
商用車に採用されるぐらいですから。

でも日本だとこの車に皮シート付いちゃってるのが
かなりありますよね。平社員VIP仕様という
設定に私個人は武者震いしてしまいました。

VIPな商用車という設定にgoyaswissさんはぐっと来ませんか?
もしぐっと来るようでしたら変な商用車に大枚叩いてしまう
人の気持ちも多少理解できるかと思います。
Yahoo!知恵袋 5693日前
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質問者が納得現物もなく実際に見てる業者で分からないんですしここで聞いても判らない 早くしっかりした電装屋に持って行ったほうがいいですよ デンソーのダイアグステーションならたぶん解決する
3154日前view17
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質問者が納得Fault Code C0131 - Pressure Sensor Circuit Malfunction ABSアクチェーターの圧力センサー回路に異常があるのでしょう。 おそらくABS本体のアッセンブリー交換になると思われます。
3149日前view17
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質問者が納得工業製品として云うならば日本製とは較べるまでも有りません、部品の精度や組み付け精度や組み付け方も世界的には価格との比較クオリティは高いと思いますが。ちなみに知り合いの車やさんのお話ではオペルはもう売らないと言っていました!!何故か??ここでは書けません、ただし個体差が有り!長く大切に乗られてる方もみえるようですので!!販売店の方とよくご相談されてはと思います。
3645日前view17
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質問者が納得GMの方針によって、オペルはヨーロッパ中心に展開するローカルブランドになりました。逆に、GMが世界規模で展開するブランドはシボレーとキャデラックの2つだけです。この方針が変わらない限り、シボレーとキャデラック以外のブランド(オペル、ボグゾール、ビュイック、GMCなど)が日本に正規輸入されることはありません。
4339日前view49
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質問者が納得素晴らしい選択です。オペル乗りで国産車には乗れなくなってしまいましたが・・そうですね今、買い時です。アストラは、確かにH4~6年が狙い目です。あえて言えば・・12ヶ月点検は絶対に外さない事です。センサー類位ですよ。故障と言っても、後ヘッドライトの曇り位と(加工しましょ)あとはスロットルボディー掃除位ですね。アストラならヤナセで責任持ってやっていただけますが、不安ならこちらに・・・ 日本でオペル神藤井オートで見ていただければ、略㌔数にも寄りますが完璧な整備します。全国各地のオペル車が集結してます。ので、興味が...
4607日前view133

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