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4ナンバーの中古をお勧めします。

なぜなら、4ナンバー車を5ナンバー仕様に近づけていくことは出来ます。たとえば、安バンのシートを、ワゴン仕様に変えたり。

ですが法規制の問題で、乗用登録車にバンのシートを付けるのはほぼ不可能です。
たとえば、「やーっぱりワゴンじゃ、リアシートがデカいから、畳んでもアレが積めねーや。しゃーない、薄いバンの中古シートにでも変えるかぁ」っていうのはほとんど、アウトです。
その逆の「やっぱバンのペラッペラのシートじゃリアは長時間乗れねぇなぁ。しゃーない、ワゴンの中古シートでも買ってくるかぁ」は、軽ハコの場合は大抵可能です。
あと、大工さんとのことですのでいろんなモノを積んだりするのだと思います。
乗用の、布張り内装の荷室に遠慮無く放り込めますか…？
バンの、鉄板内装なら多少ヘンなものを積んだりこぼしたりして汚そうが、拭き取ったりできます。

具体的には、たとえば石膏ボードの粉まみれになった道具箱を、カーペット地の荷室に積めますか？
カーペットに粉が溜まりこんで、掃除機くらいでは除去できないのは目に見えています。
バンの鉄板内装なら、そのまんま放り込んで、あとで雑巾でもかければ元通りです。

中古は、単純にイジる踏ん切りがつきやすいから。
バンを買えば、あちこち快適化を図りたくなります。それこそシート変えたり、タイダウン用のフックを付けたくなったり。
そんなとき、新車買って１ヶ月で、「やっぱここにフック要るわぁ」ってことで、荷室に穴あけてフックをボルト留めできる、という根性がおありなら止めませんが…。
普通は、新車だと躊躇するんじゃないかなぁと。


…というわけで、個人で4ナンバーバン(軽じゃありませんが…)をスキ好んで日常のアシに乗ってる阿呆の戯言でした。