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別に新車が欲しいわけじゃない 今年はトヨタが新車攻勢に出るそうな。ざっと予定を見ると、プレミオ(アリオン)、
ノア(ヴォクシー)、イスト、RAV4ロング、ランクル200、イプサム、スパシオ、クラウンと。
確かに多いですね。今年だけで8台ですよ。

でもあまり興味が無い。ただ目先だけを変えて、多少の便利な装備をつけてそうな気がします。
カローラのようにね。カローラなんかいい例で、プラットフォームは流用でバックモニターが
売りですからね。車自体に目新しさなし。

もっと根本的に進化させてもらいたい。電気自動車だってリチウムイオン電池の進化で
劇的に良くなっています。クリーンディーゼルだってネガティブの解消と、低燃費を
両立させてる。これが車の進化です。ハイブリッドだけじゃないこういうのを
投入すると、原油高を追い風にバカバカ売れると思うんですが?

http://response.jp/issue/2007/0509/article94489_1.html
Yahoo!知恵袋 6258日前
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質問者が選んだベストソリューション
原油高を追い風にバカバカ売れる前に、
性能の向上<コスト高及び社会の環境適応能力不足で
生産コストを回収できないのがオチですね。

進化でよくなった=日常生活利用レベルではありません。
ディーゼルは社会環境の基本設備を変更する必要がなかったから販売につながっていますが、
過疎地等でも耐えるだけの環境が整っていなければ売れませんよ。

ハイブリッドですら車種が少ないのは、コストパフォーマンスがそれほど良くないからで。
(プriウスだって車体価格や維持費を含めたトータルコストはパフォーマンスがいいとは言えない)

軽自動車にハイブリッド積んで燃費が2倍・維持コストがそれほど増大しなければ、
たぶん爆発的に売れますよ。
Yahoo!知恵袋
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取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../crownhybrid_201002.pdf
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