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トヨタ クラウンエステート アスリートV プレミアム 平成15年式...

トヨタ クラウンエステート アスリートV プレミアム 平成15年式 パール 135000キロ のワンオーナー、無事故、禁煙車を、込み170万で購入しました。 程度は今のところ良好ですが、これは良い買い物だったのでしょうか?自分が納得できれば良いのかもしれませんが、相場的に見ていかがでしょうか?
Yahoo!知恵袋 6412日前
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質問者が選んだベストソリューション
4年で13万5千・・・・。走ってますねぇ・・・・。

諸費用を除いて145~150万位でしょうか。妥当だと思います。

距離が走っているので定期的に点検・整備を怠らなければまだまだ走れます。クラウン(セダンですが)はハイヤーでも良く使われるので特にエンジンはタフでしょう。
Yahoo!知恵袋 6412日前
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質問者が納得無理です! 技術的には無理ではないんですが、関連部品を総取り替え&加工 かなり金額掛かりますよ! 10年前の腐ったナビにお金かけて交換するメリットはありません。
4958日前view1302
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質問者が納得運転席の足元にあるヒューズボックスにリセットする穴がありますから、爪楊枝などで突くと直りますよ
4914日前view1742
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質問者が納得品番等教えてください って書く位なら、トヨタのディーラーか、トヨタ部品に頼むんじゃないですか? なら、オプションであるはずなので、素直に車検書持って頼みに行くのが 一番早いと思いますけど。
5297日前view1054
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質問者が納得セルシオと同じだと思うので可能だとは思いますが 問題が 1.もう売ってない 今は生産してない 2.高い 10万位する そこまでしてどうなのか という感じだと
5334日前view978
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質問者が納得燃料ポンプに問題があるように感じるのですが・・・ ぃゃ、燃料ポンプと言うよりかは、正確には「燃料ポンプ系統」です。 朝、1発目の始動は必ず不具合なく、通常に始動・・・とのことですから、燃料ポンプはしっかり働ける状態なのかな・・・と思うのです。 暖気が取れた後・・・ということですから、それに起因した問題で、最終的には(接触不良のような感じで)燃料ポンプが回ってくれていないのではないのかなぁ・・・というイメージは受けます。 28万kものお付き合いがある車ですと、燃料ポンプの作動音って聞き取れたりしません...
5420日前view1705

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