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質問者が納得＞電気系統はド素人です
ど～でしょう？止めたほうが良いとは思いますが一応
自己責任って奴でｗ
内側のシングル（テール）の所をダブル球（ソケットも）に変えて
外側のストップの配線を並列（パラレル）接続になるように
つなげばよいです。
テールの画像見ましたが保安基準も問題無さそうです。
4649日前view52
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質問者が納得この音はベルト、またはオルタネータ、アイドラープーリーのベアリングから出ているようです。
海水中を走ったために回転部のグリスが洗い流され、錆が発生したためではないでしょうか。
またはプーリーが錆びて、ベルトがすべり気味になっているようです。
どちらも車体の右側にありますから可能性は大きいと思います。
費用はベルトの交換では数千円、ベアリングの交換となると数万円。
4901日前view70
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質問者が納得サイノスは、トヨペット、カローラ、ビスタで扱っていました（サイノスの兄弟車、ターコルⅡと呼ばれた、ターセル、コルサ、カローラⅡの販売店です）
途中でカローラ店は扱いをやめたはずです。
ビスタ店がネッツ店に名称が変わっています。
ということで、なくなったのはビスタ店でネッツ店は今もあります。青い看板です。
5034日前view63
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質問者が納得ウィキでは、
販売店は
・トヨペット店
・トヨタカローラ店（1994年まで）
・トヨタビスタ店（1994年から）
と書かれてますね。
ただ現在は生産中止ですから、
中古車屋を周る事になるのでは？
5033日前view48
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質問者が納得スープラ、ＭＲ２、カローラレビン、スプリンタートレノ、セリカ、ＭＲ-Ｓ、ソアラ、マーク２ツアラーＶ、チェイサーツアラーＶ
クレスタツアラーＶ（ルラーンＧ）、クラウンアスリートＶですかね。
人にもよると思いますが。
ちなみに私はサイノスはスポーツカーの部類には入りません。大衆車ですかね？
5192日前view49
