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三菱信者の皆様へ 私はスズキ・シムニーとトヨタ・デリボーイを所有する、アウトドア好きの20代後半男性です。

私は知恵袋において、ジムニー・その他四駆について解答させて頂いております。



その折に、一部の三菱信者の方がジムニーに対してパジェロミニやパジェロを引き合いに出してきます。

ある三菱好きのお方は、免許も持っていないのに三菱車を絶賛しておられます。


私はジムニーのライバルは三菱ならばジープ以外にはいないと思っております。


そこで質問です

１．ジムニーよりパジェロミニやパジェロ、チャレンジャー、トライトンがオフロード、とくに極低速でのクローリングやロックセクションでジムニー（軽ゆえのトレッドの狭さは考慮せず）より優れていると思いますか？


２．なぜ三菱にこだわるのですか？
私はジムニー乗りですが、スズキの車造りに対して特別な思いはありませんし、むしろチープで、内装・外装については他社以下のつくりであると思っています。
ジープやパジェロ、トヨタのランクル、ニッサンのサファリにも魅力を感じていますし、所有暦もあります。

同じ四輪駆動でもランサーとかを引き合いに出す意味がわかりません。ライバルはインプレッサじゃないんですか？

デリカシリーズだってミニバンにしては走破性が高いだけですよね？現行D5なんて18インチホイールでオフタイヤを履く気さえないようですし・・。

盲目的に三菱を薦める理由を教えてください。



追伸、ジムニー乗りのイメージを下げたことと、一部の三菱信者の方へ限定の質問で申し訳ありません。

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Yahoo!知恵袋 5148日前