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「小型普通車」と「軽自動車」との維持費の損得について教えて下さい。 ...

「小型普通車」と「軽自動車」との維持費の損得について教えて下さい。 現在、平成10年式の「トヨタライトエースノア」に乗っています。

車両本体のローンは完済しているので、維持費としては、
・自動車税・・・・・年一回39,500円
・任意保険・・・・・毎月4,610円(20等級、ゴールド免許)
・車検・・・・・・・・二年毎約130,000~150,000円
・駐車場代・・・・・毎月4,000円
・ガソリン代・・・・・毎月6,000円~8,000円(燃費平均7.2km/L、毎月走行距離約500km)
・タイヤ交換・・・・4~5年毎45,000円~50,000円(ディーラーにて)

ちなみに、オイル交換、その他部品の交換代は車検の時に同時にやるものとして省略します。
また、現在の総走行距離81,500km程度です。

最近の車は燃費も良く、エコカー減税など優遇措置があったりするのを見て、今の車を維持して乗り続けるのが良いか、または思い切って買い換えた方が得なのか、考えています。

私は、今現在ローンが組めない状態なので、買い換えるとしたら現金でしか購入できません。
購入するとしたら、軽自動車考えておりますが、何年で今の車に乗り続けるより、プラスに転じるのか教えていただけたら幸いです。
Yahoo!知恵袋 4990日前
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質問者が選んだベストソリューション
こんな感じで変わります。

・自動車税・・・・・年一回39,500円
→7200円

・任意保険・・・・・毎月4,610円(20等級、ゴールド免許)
→4200円位

・車検・・・・・・・・二年毎約130,000~150,000円
→8~10万円(ディーラー車検。整備工場とかの車検だと5~6万で出来る)

・駐車場代・・・・・毎月4,000円
→変わりませんw

・ガソリン代・・・・・毎月6,000円~8,000円(燃費平均7.2km/L、毎月走行距離約500km)
→多分5000円位

・タイヤ交換・・・・4~5年毎45,000円~50,000円(ディーラーにて)
→車種によっては変わりません。

なのでざっくりおおよそですが自動車税の差額3.2万円と車検の差額1年で2.5万円と、ガソリン代が月額2千円下がるとして年間2.4万円、合計で年間8.1万円浮く勘定に。他にも高速代も保険料も差額があったりしますので、もうちょっと大目に年間10万違うとしましょう。

一方で軽自動車買う前に、10万円で割れば何年で元とるかが判ります。100万円で買ったら10年以上乗ってる必要があります。徹底的に維持費を安くであれば、三菱ミニカバンっていうのが58.3万円で新車であります。これだと更に軽自動車税が4千円、タイヤが4本で2万円位になります(12インチなので極めて安い)。さらに燃費は今の倍ほど良くなります。軽で売れ筋の車種は燃費はカタログ燃費の半分だし、タイヤといった維持費がかなり高額ですよ。

私のオススメはノアに乗り続けるか、どうしても乗り換えるならミニカバンかもうちょっと上のクラスのアルトとか、本当に軽らしい軽にしますね。
Yahoo!知恵袋 4990日前
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