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トヨタへのクレームについてご意見をお願いします。 トヨタのマークXジ...

トヨタへのクレームについてご意見をお願いします。 トヨタのマークXジオに乗っています。今年1月に大きな事故に遭い(道路施工不十分が原因)、下回りを修理しました。総額80万円ほどかかりましたが相手側に責任があるため全額負担してくれました。その後7ヶ月経ちますが、不良箇所が次々に発生し、再修理の連続でいささか嫌になっています。クーラーがきかない、運転席下からきしむような異音がする、一番怖かったのは運転中突然システムエラーになり停まってしまったこと。そして現在一度直したはずの運転席下からの異音がまた発生してます。トヨタの整備の実力ってこんなにお粗末なのでしょうか?一度走行中に停まったこともあり、不安を持ちながら運転する日々です。もし修理不能なら不能と最初から言ってくれていたら先方は新車に替えてくれたはずです。今までの修理の度に先方に連絡していますが、誠意を持って対応してくれているので今更新車にして欲しいとは言えません。怒りを覚えるのはトヨタに対してです。
こういう状況はもう泣き寝入りをするしかないのでしょうか。本社に苦情を申し出たところで状況が改善することはないのでしょか。
ご助言、よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 4837日前
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質問者が選んだベストソリューション
そもそも,相手がぶつかって来た交通事故でもなく,ただ道の悪い道路(道路施工不十分)を走って自分で車を壊して,
それを道路管理者(?)に修理代金を出してもらった時点で大変幸運だったと思います。
前を見て,道路状況を確認して走るのはそもそもドライバーの責任ですから,80万円出してもらっただけでもよかったと思う
ようにして,全て元は自分の責任だということで納得されたらどうでしょうか。
壊れたものは元にもどりませんし,悪いところは直しながら対応するしか現実的な手法はないと思います。

補足: 道路の環境が原因で事故が起こることは頻繁にあります。特に雪国では除雪がわるく滑って壁にぶつかる。道路に
雪が崩れていて避けようとして対向車にぶつかる。道路状況による事故は基本的には走行するドライバーが
前方,道路状況を的確に判断して防ぐものではないでしょうか。そのような道路状況により事故で管理者に
事故の原因を押し付けることはほとんどありません。
Yahoo!知恵袋 4836日前
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質問者が納得私の知る情報では、その二台は無難な車で 大きな悪い情報もまだ聞きません! その2台ならアテンザスポーツワゴンが良いと思いますが もし距離が一緒ならマークXジオです。 まず車は新車でも故障はしますし!もちろん中古車はどんな車を 買っても故障は有ります ここで大事なのは距離が多くなればなるほど故障の確率が上がるという事です !確率ですので、マークXでも故障しないで長く乗れるかもしれないですが一般的には距離の少ない車が良いと言われています。 私も長年3店舗経営していますが、やはり距離の少ない車の方が 通常見え...
4038日前view66
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質問者が納得すみません どう言ったところが似ているんでしょう? タイヤが4本付いているところ? しかし 508が売れるか売れないかより、あなたの具にも付かない質問を発明する能力に脱帽します。
4836日前view130
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質問者が納得そもそも,相手がぶつかって来た交通事故でもなく,ただ道の悪い道路(道路施工不十分)を走って自分で車を壊して, それを道路管理者(?)に修理代金を出してもらった時点で大変幸運だったと思います。 前を見て,道路状況を確認して走るのはそもそもドライバーの責任ですから,80万円出してもらっただけでもよかったと思う ようにして,全て元は自分の責任だということで納得されたらどうでしょうか。 壊れたものは元にもどりませんし,悪いところは直しながら対応するしか現実的な手法はないと思います。 補足: 道路の環境が原因...
4837日前view165
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質問者が納得(車両本体+オプション)X7% これがひとつの目安額です。 ざっくり8.5%位は値引かれているようなので、頑張っている方だと思いますよ。 車庫証明は、自分で地図書いて警察に届ける&取りに行けば、カットできますね。 スマイルパスは得だと思いますよ。 12ヶ月点検が1回1万x2、6ヶ月点検が1回3千円x2、オイル交換1回4千円x5、これにオイルフィルター1千円x2とワイパーラバーって考えれば割安では?
4926日前view96
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質問者が納得重心も低く、空気抵抗も少ないので、マークXジオでしょうね。
4943日前view91

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../markxzio_201102.pdf
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