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ライトエーストラックがエンジンは、かかるのですがすぐに止まってしまいます。
アイドリングの回転数が、低くてアクセルを踏んでも回転があがりません。アクセルを戻すと、エンストしてしまいます。 エンジンは２Cです。クランキングもいままでより、長くなったきがします。
エンジンがかかった瞬間は回転がブーンと上がるのですが、すぐに、エンストしそうなぐらいまで下がってしまいます。
そこで、アクセルを踏んでも回転は上がらず、べた踏み状態でなんとかエンジンがかかっているような状態です。
この時の回転数はタコメーターが付いていないので、正確にはわからいのですがエンジンの振動が室内まで伝わってくるほどです。
グローはランプもつくし、カチ音がして始動１回目はランプの点灯が４秒ぐらい、２回目はすぐ消えます。
冬も大丈夫だったし、最近は日中暖かいのでグローは大丈夫だと思うのですが・・・。（複数本ダメになるとやばいか？）
セジメンタの下についている、ドレンをゆるめて水抜きもしたのですが、どこで止めていいのか解らなかったので、
軽油のにおいがしたところでやめました。
トヨタ２Cエンジン、または、ほかのディーゼルエンジンでこのような症状があったら、どこが怪しいのでしょうか？

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