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無難にムラーノかと。
車格の割にはだいぶ価格が落ち着いてきてます。
車体の価格が安いのはフォードでしょうが、自動車税の下敷きになりかねませんよ。外車は相変わらず故障も多いのも事実です。
修理代の高さもネックになると思います。
キシミ、水漏れ、オイル滲みなんかは当たり前と考えて乗る車です。
私の回りでアメ車を購入したユーザーは、現在ひとりも所有しておりません。

80ランクルは素晴らしい車です。
しかし年式や程度によって驚くほど価格に幅があります。最終型の9年式ですと200万を超える車体もあります。
80は貨物車の1ナンバー登録車なので､自動車税負担は少ないですが、車検は年に１度受けなければなりません。（これは全て4200ディーゼルに限った話です。）
4500のガソリン車は自動車税はまともに掛かります。車検も2年毎です。
燃費は…かなり悪いです。

一度試算表を作られて、比べてみればわかりやすいと思いますよ。