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なぜ、日本車は海外で出す時、車の名前を変えて出すのでしょう? _ ...

なぜ、日本車は海外で出す時、車の名前を変えて出すのでしょう? _

昔ならば「国際的ではない名前」を付けてしまっている日本車に、
国際的(あちらで分り易い名前)を付けて売ったと言う事は分ります。

でも、もう好い加減同じ名前で出しても、
日本でも、諸外国でも違和感内と思います。

なのに何故?

何か他に理由が有るのでしょうか?

現に同じ車種名の車(ホンダCR-Vとか)も見かけるのに、
違う車種名の車のほうが在るかに多く紛らわしい。

日産のX-トレイルなんて、X-テラとかで売ってるから、
「あぁ~日産テラノね!」とか、知ったかぶりしちゃうじゃないですか!

…何故違う車種名なのか、知ってる人教えてください。
Yahoo!知恵袋 5520日前
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クルマに限りませんがモノを売る上で「商品名」は非常に重要です。文化の違うところではその国で「カッコ良い」、と思われる名前にしないとダメでしょう。
日本で「カッコ良い」名前でも海外ではトンでもない意味に誤解されてしまう名前もあります(セリカダブルエックスとか。ダブルエックスはアメリカでは成人指定映画の意味)。また、名前は国ごとに商標登録されていれますから使いたくても使えない場合もあります(ルノーの「クリオ」はホンダに「クリオ店」という販売店があったため、日本では「ルーテシア」という名前で売られています)。また、言語によっては発音しにく名前もあります。アメリカ人はダットサンのことを「ダッツン」と読みますし、マツダの綴りが「MATSUDA」ではなく「MAZDA」なのもそのためです。北米の「スズキ・サムライ←ジムニー」とかブラジルの「日産・ツル(鶴)←サニー)」とか日本語そのままが「カッコ良い」と言う場合もあるようです。
アウディやBMWのように数字とかアルファベットの名前はあまり心配ないのかも知れませんが、逆にデミオが「マツダ2」と言う名前で日本国内で売ってたとしてもあんまりピンとこないかもしれません。

ちなみに「X-トレイル」、「X-テラ」、「パスファインダー(テラノ」は別の車です。
Yahoo!知恵袋 5520日前
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