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Z乗りです。またZのクラブにも所属しています。
Z33、34ともに良いクルマです。
デザインは主観がありますので除いて、33の欠点を補い正常進化させたのが34の姿と感じます。ただ、優等生で車高も高く乗った感じはセダンっぽいです。
ですのでみんな、マフラー変えたり、車高調入れたり、CP変更したり、ブレーキ強化したり、、、と自分好みに弄っています。

スポーツ走行〜リアルスポーツを望まれるのであれば、S2000やマツダロードスター、ホンダTypeR系をお勧めします。
特にマツダロードスターのハンドリングは乗った瞬間、笑ってしまうほど楽しいハンドリングです。

それでも、S2000や現行GT-R、レクサスからあえてZに乗り換える知人がいます。理由を聞くと、「さらに優等生すぎて楽しく無かったから。Zは限界低くて操る感あるよ。サーキットでは遅いけど」と。

３３ならニスモリセッティング、３８０RSといったスポーツチューンされたグレードも出ていますよ。

私もスピードだけなら、そしてハンドリングだけなら他のクルマを選んだと思います。「Z」という歴史も含めて総合的に楽しいので（それほど速くなく、限界も低い）Zに乗り続けています。
ぜひあなたもZの世界へ。