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ホンダキャパを車検2年付きで個人的に信頼できるスズキの取扱い店で車体...

ホンダキャパを車検2年付きで個人的に信頼できるスズキの取扱い店で車体価格9万で買いました。 走行距離は5万キロ、燃費は町乗りでエアコンを使ってリッタ11キロくらい、北海道で長距離(1200キロ程)走った時はリッター18キロ程走りました。最近、アクセルを踏むと小さい音ですがカラカラっていうような音がします。北海道で買った車を愛知県で乗ってるのですがロードノイズが北海道で走った時よりも酷くなってる気がします。ホンダのディーラーに聞いたらディーラーの方が運転してどんな音か聞いてくれたのですが「変な音は聞こえないし、車の調子は一時期代車として使ってたキャパより断然良い」って言われました。あまり深く聞いてディーラーの方を信用してないと思われるのも嫌だったのですが、気になることがあります。 ディーラーの方はプロだとは思いますが数キロ乗っただけで車の調子はわかるものでしょうか? この車の燃費は10年落ちの車としては合格点ですか?
カラカラの音の原因、燃費をもっと良く出来る手段があれば教えてください。よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5360日前
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ロードノイズに影響している疑わしい部分は、ドアなどに付けられているゴム(ウェザーストリップ)がある。
サマーシーズン後にゴムのヘタリでシール特性(気密性の低下)が落ち、外部の音が車内へ入ることがあります。
その場合は、ウェザーストリップ(高価である)を交換するか、速乾性のあるシリコン系をスプレーすると抑制できる。
タイヤの消耗なども影響することもある。
エンジンからの異音らしきもの、エンジンオイル劣化やマフラーから出ることもある。
一概に言えないが、環境・使用条件等(アスファルト・信号機の数など)の変化により、起こっているものと推測できそうです。
信号の少ない条件の道を選択することで、燃費の違いが出てきます。
クルマは、ある一定のスピードで走ることにより、エンジン・燃費など条件がいいのです。(高速道路がもっともいい)
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取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30S2G630_LT.pdf
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