トヨタ・マークⅡＧＳＳと三菱・ギャランＧＴＯ・ＭＲといすゞ・１１７ク...

質問者が納得４０年くらい前、三菱の乗用車といえば「コルト」だけでした。 その三菱が本格的に乗用車市場に参入するために出した車が「コルト・ギャラン」で、１９６９年１２月発売。 http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/products/1960/j/popup/016_coltgalant.html その半年後、２ドアのギャランハードトップが追加、さらに半年後、ギャランＧＴＯが追加されました。 http://f54.aaa.livedoor.jp/~netak...

質問者が納得GTOオーナーじゃないけど、ちょっと失礼な質問じゃないでしょうか？ （釣り的な質問なら別ですが） 貴方が好みの異性と結婚したとして、「なんでそんな方と結婚したんですか？恥ずかしくないですか？」と 言われてるのと大差ないですよ。 当時出た車種（貴方が上げられている）の中で、3000cc、４ＷＤはＧＴＯだけです。 排気量が大きく、４ＷＤを選びたいという選択肢であれば唯一の存在ですし アンチトヨタ、アンチニッサンの人もいるかもしれませんよ。 また、ダミーが多いのは逆にその部分をダミーじゃなくすることで利用価...

質問者が納得４Ｇ６３なら、デリカスペースギアの２ＷＤに存在してました。 他に、デリカバン、スタリオンにも存在してました。 ただ、三菱は２ＷＤと４ＷＤ、ＡＴとＭＴでブロック形状を変更するメーカーですので合うかは保証できません。 ＦＲタイプの４ＷＤミッション（デリカ、パジェロあたりの４Ｇ６３搭載車）のハウジングを使えば合うかも？？？ でも仮に合ったとしても、ランエボのエンジンパワーに耐えられるかは分かりません。 がんばってね。

質問者が納得皆の憧れの車でしたよ・・・・・・・・・・・・・・・・。