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質問者が納得⑤で挙げてるコンパクトカーの４WDでまともな機構なものはコルト・コルトプラスだけです。フィットはデュアルポンプ式で滑った時にしか４WDにならない、デミオと日産のコンパクトカーは電気式４WDで簡易的なものですね。
予算に余裕があるようですから私もやはりワンランク上の車を考えた方がいいと思いますね。そして信頼のおける4WDシステム、全長があまり長くない、予算が250万と考えると、やっぱりa160firmさんのおっしゃってる通り、三菱RVRが一番いいと思います。
4722日前view119
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質問者が納得元、ディーラーセールスと運送会社で車両管理部署にて
修理関連の交渉をしていた者です。
実際に、自家用車を営業として使用していた者して、
実際に多走行車の取扱いしていた立場からの点から見て
お答えします。
3年落ちで87,000ｋｍ走行ですと、年間30,000ｋｍ弱走行しております。
上記の条件では、確実に三菱のディーラー若しくは三菱自工の社員
（及び元三菱系の三菱ふそうも営業社員は自家用で使用しているので含みます）
の自家用途兼用で使用していたと思いますので、まず問題が無いと思います。
但し、一度念のため...
4746日前view227
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質問者が納得>日産ノートが将来フルモデルチェンジしますよね。
いつかはします。
>普通乗用自動車の仲間ですが三菱コルトプラスとほぼ同じ大きさに近いですね。
普通乗用自動車ではありません。５ナンバーなので小型自動車です。
>ノートとマーチとフィット見たいです。
見てください。
もしくは
>ノートはマーチやフィットみたいです。
同じ小型自動車ですからね・・・
所詮、先代マーチをベースに作った車です。
>またノートのカーオーディオにもFMAMCDカセットデッキを付け替え出来ますか
出来ま...
4769日前view115
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質問者が納得フィット、ラクティス、コルト、デミオ・・・・・
結構前ですが、ディーラーで値引き交渉させるのに値引き幅の大きいデミオは効果的でした。
まぁ、デミオは質感もそれなりなので大幅値引きってことなんでしょうけどね。
ちなみに、マーチ、ノート、キューブ、ティーダ、ジュークは同じプラットフォームです。
ノートに３ドアはありませんが、1600の5MTってのがラインナップされてて心が躍ります(笑)
4827日前view124
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質問者が納得三菱自動車の中では、コルトプラスはお勧めです。
故障も少なく、使い勝手もいいと思います。
・ラッゲージには本当にゴルフバッグが横置きできるの？
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt_plus/utility/index.html
・同じぐらいの車体サイズで
斜め置きになりますが、小回りが利きます。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/performance/index.html
補足分
知り合いの...
4843日前view170
