130

view

そのくらいの年式だと、数本の隠しビスをはずして、プラスチックのピンではめ込み式でしょう。
専用のリーマーがあれば傷めずにはずせるでしょうけど、内張りがもげること必至ですね＾＾；

出来ればスライドドアをはずしたほうが作業はしやすいんですが（二人でないと危険）一応はずし方を・・・。

・外レールのエンドキャップをはずしておく
・スライドドアを全開にする
・下レールのボルトを緩めてボルトと調整金具をはずす（緩める前に定位置をマーキングしたほうが、直すときの目安になる）
・この段階ではずせるようになってますが、はずすのに注意が必要
・上のレールに溝がきってあることを確認（ここから上のガイドがはずれる
・しっかりとドアの重量を支えて（軽く浮かす）
・上の溝にガイドが来るところで、下のレールを少し外に出しながら上のガイドをレールからはずす
・ボディに干渉しないよう気をつけながら、少し開いて後方へスライド
・しっかりとドアを支えて外レールから慎重にガイドをぬく（このガイドにガイドローラーが二つ刺さっています、簡単に脱落するのでなくさないように注意）
・作業台に毛布などで養生して、置く


ドアノブとロックピン、窓の回転ハンドルを取る（回転ハンドルは横から見るとピンが刺さっているはず変形精密ラジオペンチ等で引き抜くか、何かでつついて押し出すがなくさないように注意）

リーマーがなければ薄いバールなりで、内張りとボディの間につっこみピンの根元に近いところでてこをつかい、プラスチックピンを抜いていく（ボディに傷つけないように見えるところは当て板等をすること）

全部抜けたら上方に（ガラス方向）にスライドすれば抜けるはずです。

同じ年代のミニキャブの内張りを仕事ではがしていたので似たようなものだと思います＾＾；
違いがあればごめんなさい＾＾；；；
参考になれば幸いです。