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正直難しい質問ですね。他の回答者の方々にもプロの方がおられると思いますが、当方も自動車業です。Tベルトは目安が１０万キロ交換と言うだけで、１０万キロ以下は保証してくれるものでも、また１０万キロ超えすぐに切れると決まった物ではありませんよね。ちなみに普通車の１０万キロと軽自動車の１０万キロは比べものになりません。距離は同じでも回転数が違いすぎるからです。また、MTとATによっても劣化具合は違いますね。つまりこの部分のメンテは保険みたいな物ではないでしょうか？結果的に何も起こらなかったと仮定すれば費用は無駄金、でもトラブルが発生したと仮定すれば安い出費につながるという感じです。私を含め交換を勧めたからと言って援助するわけでもありまんし、大丈夫ですよ！と言ったところでトラブルが出ても責任はとれません。ご自身のご判断で「保険に加入するかしないか」をお決め下されば良いと思います。「切れるとこまで乗っちゃえ、切れたら切れた時に考えるさ」程度の割り切りがあれば現状でよろしいんじゃないでしょうか？？？