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平成１２年式となりますと色々壊れます。
１５年式以降のモデルなら故障が少ないようです。
根本的に年式が古い事も関係しますが、


まず、プラグとプラグコードは最近交換済みですか？
初歩的にソコが原因のこともあります。


当方、１１年式ディアスバンAT車（NA）に乗ってますが最近エンストが多発しました。
プラグ、コード共に最近交換したばかりなので、すぐに原因が判明しませんでした。


最初に、
■「ISCVというアイドリング時に吸気を通すバルブにつながるホース」が劣化して裂けていました。
→数百円にて交換しましたが、エンストは治らず。

■「カム角センサー」という部品が異常ということで交換。
工賃入れておよそ８千円でした。

■「イグニッションリレー」というスイッチが壊れていて交換。
数千円でした。


一ヶ月以上ディーラーに入出庫を繰り返し、
症状を再現して計測するため、最終的に計１００ｋｍほど試走させてチェックを行ってもらいました。


修理後は症状は落ち着きましたが、ISCV本体がもうダメになっている様で冷間時にエアコンONにするとたまにエンストします。
ちなみに、ISCV交換となると１万円弱です。


このように難解なトラブルでも修理費は合計数万円程度です。

冷却系とエンジンを壊していなければ大した額にはならないと思います。
ディーラー曰く「エンストしてもエンジンにダメージは与えません。」とのことです。

サンバーは工賃も部品も軽乗用車よりも安い車です。

ヒーター系は
「サーモスタット」か「水温センサー」か、「ブロアモーター」が考えられます。

ディーラーに持ち込んで修理の優先度を検討してから、順番に修理していったほうが良いと思います。

トラブルが複数出てますから面倒でも最寄のディーラに預けて
診断を受け、内容を説明してもらうことを強くお勧めします！