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プレオRSに乗ってました。
今は普通車に乗り換えましたが、レンタカーで借りたトヨタiQとは比べ物にならないほど快適で速かったです。
iQそら売れんわ・・・
（私が乗り換えた理由はMT車に乗りたかったから。うちのRSはCVTでした）

候補にはなく型落ちになりますが、ラパンSSやKei Worksは相当早いです。
しかも４マイドアで空間もソコソコあるので使い勝手もいいですよ。
（実際、２０００ｃｃのスポーツセダンで、峠道でラパンSSにちぎられました・・・私がヘタなだけ！？）


【補足】
７速切り替えがイヤで乗り換えました＾＾；
というのも、ステアリングの表面にスイッチが２つあり、それぞれ上がUP、下がDOWNになっているため、ステアリングを回しているとどっちがどっちかこんがらがっちゃって、スポーツ走行どころではなくなってしまいます。
結果、直線のみギアチェンジとなり・・・めんどくさくなり・・・常時ATモードとなってしまいました。
外車見たいにステアリングの裏で右がUP、左がDOWNのパドルシフトなら楽しめたんでしょうが・・・
（プレオ大好きオーナーの中には、汎用のパドルキットを購入して自分で取り付けてシフトチェンジしやすいようにしてる人もいるみたいです）

スポーツシフトモードはオマケ程度で考え、シフトチェンジを楽しみたいなら５MTを買うか、CVTでATモードで割り切った方が無難ですよ～