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長距離運転をしないのであればエンジンやミッションが温まらずオイルの摩擦抵抗が大きいうちに移動が終わってしまうので、ハイブリッドカーやCVT車の燃費性能は発揮されません。とくにCVTの車は摩擦を徹底的に減らしているので、短距離だと摩擦熱によるオイルの温まりが遅いのでステップATよりも暖まりやロックアップ領域が劣ります。

なので燃費性能を基準に車を選ぶとガッカリすると思います。それよりも購入費用や使い勝手や運転のし易さを重視した方が良いでしょう。

使い勝手で選ぶなら背が高くて両側スライドドアのホンダNBOXが良いです。開口部も室内の広さもタントやパレットを上回りますので、運転席後ろのドアがスライドしないタントよりも使い勝手は格段に上です。

安さと運転のしやすさで選ぶならスズキアルトの4速ATが良いです。もっさり加速のCVTと違いロックアップ機構付きの4速ATですので発進から登坂・高速道路まで軽快に走りますし、エコカー補助金対象ですのでイースより安く買えます。

価格の高い車を買っても元を取るのは難しいので、車代を抑えてその分家のローン繰上げ返済したりエアコン買い換えたりした方が経済的です。