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ダイハツについて 先日、母の車を買いにダイハツに行きました。 ダイ...

ダイハツについて 先日、母の車を買いにダイハツに行きました。

ダイハツのお店はまるでカフェ見たいでものすごくオシャレな空間でした。

で、待ち時間にダイハツがラインナップしている車のパンフレットを見に行ったのですが、楽しそうな車がひとつもありませんでした。

スズキはお店自体は全然オシャレじゃないですが、車のパンフレット見ているだけであっという間に時間が過ぎてしまいます。

と言うより、スズキはスイフトスポーツやエスクード、ジムニー、Kei(既に販売終了)といったこだわった車づくりをしていると思います。

なぜ、ダイハツはそういうこだわった車を出さないのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 4647日前
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質問者が選んだベストソリューション
商売ですから当たり前のことですが 売れる車作りしか考えていないからではないでしょうか。

確かに ダイハツの車は作りもいいですし 商品企画も上手いですが

車好きに訴えるものが無いのです。

私は新型のスイフトスポーツを買いましたが

ダイハツの作りの良さは認めつつ

仮に親会社のトヨタから OKが出たとしても

ダイハツにはこういう走って楽しい車は作れないだろうな と思ってしまいます。

通勤用にkeiも持っていますが

気がつけば 免許を取って 今までに7台 車を買いましたが 5台がスズキの車でした。

特にスズキ党というわけでもないのですが。

質問者の方のおっしゃる通り

私の住んでいる街のディーラーも ダイハツはお洒落で営業も洗練されています。

対してスズキは 田舎のお店という感じで営業もヌボーとしています。

個人的にはのんびりできて スズキのディーラーの方が好きですが

あんまりにものんびりしていて これで 車売れるのかな と余計な心配をしてしまう位です。

なかなか スズキの良さが分かってくれる人が少ないのですが

質問者の方のような人がいると スズキ乗りとして 嬉しくなります。
Yahoo!知恵袋 4645日前
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質問者が納得単に日本では売れないからでしょうね… 現地では、ツートンカラーや5MTやディーゼル6MTにDCTまで揃えているのに残念です。 単に販売するバリエーションを増やしたいだけ感がでてますね…
3328日前view28
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質問者が納得私のクルマにはリアフォグが付いていますが、点けることはありません。当地も北陸ですから雪が降ります。天候の悪い日にリアフォグを点けているクルマを見ますが、あれはやめた方がいいです。 明るいためブレーキランプと区別がつきにくいのです。常にブレーキ点灯みたいなものですから眩しいですし。そんなクルマの後ろについてしまったら、その車から目線をそらして運転することになります。追突してしまいそう。。。 ドイツでは、天候の悪い日にアウトバーンでのみ点灯が許可されているそうです。追い越される車が追い越す車から早く認識され...
3853日前view78
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質問者が納得エスペリアって昔からあまりいい評判聞きませんね。ダウン量だけで選ぶとこうなりますよ。 ノーマルに戻すか車高調いくかですね。
4380日前view156
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質問者が納得車の使い方がわかりませんが、どれでもいいようなので。 コスパの悪そうなのは、ソリオとエスクードです。前者は小さいわりにお高い。エスクードは燃費がほんと悪いですね。 狭いという点で駄目ならスイフトも消える。ランディが一番コスパよさそうですよ。でも日産OEMだというなら、キザシしかなくなります。Dセグの輸入車を考えているけど、ちょっと手が出しにくいというならキザシはいいと思いますけど。 乗り出し価格を抑えたいのか、どうかで答えが変ってきますね。
4383日前view126
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質問者が納得平成20年の夏にマイナーチェンジでメーターが変わってますね。 おそらく前オーナーが、新しいメーターが欲しくて交換したのでは…と想像しますが。 交換歴が謳ってあるなら、ディーラーで交換作業をしたのでしょう。 メンテナンスノートにディーラーの記載があれば、心配はいらないと思うので要チェック!
4603日前view108

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