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各社の4WDの違い(雪道に強い4WDは?) SUVの4WDを検討して...

各社の4WDの違い(雪道に強い4WDは?) SUVの4WDを検討しています。
検討しているクルマは、
①トヨタ ヴァンガード
②トヨタ RAV4
③日産 エクストレイル
④スバル フォレスター
⑤三菱 アウトランダー
⑥三菱 RVR
⑦スズキ エスクード
と、かなり多いです。
私の住んでいる地域はあまり雪は多く積もらないのですが、盆地なので坂道が多いので雪が降った日でも安心して坂道を登ったり下ったりできる4WDシステムのクルマがいいのですが、各社いろいろと4WDシステムがあり、どれが一番いいかわかりません。
できれば2WDと4WDが切り替えられる①、②、③、⑤、⑥のクルマがいいのですが、4WDシステム優先なので切り替えできないタイプのクルマも検討していますし、4WDシステムが良ければデザインとか乗り心地とか気にしません。
雪道に強い4WDシステムを搭載したクルマはどれでしょうか?
アドバイスをよろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5488日前
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質問者が選んだベストソリューション
どの車がどうとか分かりませんが、車重のバランスも重要ではないかと思います。
昔、聞いた話しですが、初代エスティマ(ルシーダ)に乗っていた人が雪道でもエンジンが真ん中にあるから全然乗りやすいと言う話を聞きました。

確かに4WDのシステムも重要かと思いますが、車全体のバランスも重要かと思います。

質問の回答になっていなくて申し訳ありません。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得単に日本では売れないからでしょうね… 現地では、ツートンカラーや5MTやディーゼル6MTにDCTまで揃えているのに残念です。 単に販売するバリエーションを増やしたいだけ感がでてますね…
3411日前view28
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質問者が納得私のクルマにはリアフォグが付いていますが、点けることはありません。当地も北陸ですから雪が降ります。天候の悪い日にリアフォグを点けているクルマを見ますが、あれはやめた方がいいです。 明るいためブレーキランプと区別がつきにくいのです。常にブレーキ点灯みたいなものですから眩しいですし。そんなクルマの後ろについてしまったら、その車から目線をそらして運転することになります。追突してしまいそう。。。 ドイツでは、天候の悪い日にアウトバーンでのみ点灯が許可されているそうです。追い越される車が追い越す車から早く認識され...
3936日前view78
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質問者が納得エスペリアって昔からあまりいい評判聞きませんね。ダウン量だけで選ぶとこうなりますよ。 ノーマルに戻すか車高調いくかですね。
4463日前view156
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質問者が納得車の使い方がわかりませんが、どれでもいいようなので。 コスパの悪そうなのは、ソリオとエスクードです。前者は小さいわりにお高い。エスクードは燃費がほんと悪いですね。 狭いという点で駄目ならスイフトも消える。ランディが一番コスパよさそうですよ。でも日産OEMだというなら、キザシしかなくなります。Dセグの輸入車を考えているけど、ちょっと手が出しにくいというならキザシはいいと思いますけど。 乗り出し価格を抑えたいのか、どうかで答えが変ってきますね。
4466日前view126
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質問者が納得平成20年の夏にマイナーチェンジでメーターが変わってますね。 おそらく前オーナーが、新しいメーターが欲しくて交換したのでは…と想像しますが。 交換歴が謳ってあるなら、ディーラーで交換作業をしたのでしょう。 メンテナンスノートにディーラーの記載があれば、心配はいらないと思うので要チェック!
4686日前view108

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