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スズキ 「エスクード(現行型)」か「SX-4」を検討しています。 実...

スズキ 「エスクード(現行型)」か「SX-4」を検討しています。 実際にいずれかに乗っている方の正直な感想を聞かせて下さい。
①気に入っているところ、満足度
②不満なところ
③燃費や感想など
是非意見を聞かせてください、よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5253日前
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質問者が選んだベストソリューション
うふふ
ウチには両方ありますよ!

エスクード:私が乗っています
① 高速や長距離がとにかく楽、意外に動きが機敏、トルクが厚くパワフル、値段の割に内装がゴージャス、満足度高
② 燃費、高速乗ったときギアが5速あれば欲しい、もう少し車高が低いともっと乗りやすいと思う
③ 燃費は悪い(このクラスでは普通だろうけど)、家族でアウトドアに行くならオススメです、雪道も安心

SX4:妻が乗っています
① 良い状態の中古が異常に安い、凄まじい割安感、その値段ではあり得ないくらい性能が良くコストパフォーマンス良好、特に四駆のシステムは秀逸で雪が降る地方なら最適、室内が意外に広い、シートが乗り降りしやすい高さ、シートが厚めで気持ちが良い、満足度高
② タイヤがあまり安売りしていない(そんなに高くないけど)、色のバリエーションが少ない、内装が安っぽい
③ 燃費はFFモードにすると良好、四駆だとまあまあ、家族4人で高速に乗るならエスクードだけど自分1人で高速に乗るときはこっちを使ってます、高速では1人乗車ならストレスなしだが4人だと重い、市街地で1~2人乗車のときはキビキビ動いて気持ちいい、なぜフィットがあれだけ売れているのにSX4がマイナーなのか不思議

というわけで
維持費をある程度出せるならエスクード、安く済ませたいならSX4
いずれも雪道には強いですよ
寒冷地の装備がどちらもほぼデフォルトで付いているのも好感がもてます
スズキの車は剛性があるのか、どちらも乗り心地が良いですね


新車ならもう少し待つと良いかも
新型SX4がリリースされるという噂はあります
Yahoo!知恵袋 5247日前
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質問者が納得単に日本では売れないからでしょうね… 現地では、ツートンカラーや5MTやディーゼル6MTにDCTまで揃えているのに残念です。 単に販売するバリエーションを増やしたいだけ感がでてますね…
3328日前view28
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質問者が納得私のクルマにはリアフォグが付いていますが、点けることはありません。当地も北陸ですから雪が降ります。天候の悪い日にリアフォグを点けているクルマを見ますが、あれはやめた方がいいです。 明るいためブレーキランプと区別がつきにくいのです。常にブレーキ点灯みたいなものですから眩しいですし。そんなクルマの後ろについてしまったら、その車から目線をそらして運転することになります。追突してしまいそう。。。 ドイツでは、天候の悪い日にアウトバーンでのみ点灯が許可されているそうです。追い越される車が追い越す車から早く認識され...
3853日前view78
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質問者が納得エスペリアって昔からあまりいい評判聞きませんね。ダウン量だけで選ぶとこうなりますよ。 ノーマルに戻すか車高調いくかですね。
4380日前view156
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質問者が納得車の使い方がわかりませんが、どれでもいいようなので。 コスパの悪そうなのは、ソリオとエスクードです。前者は小さいわりにお高い。エスクードは燃費がほんと悪いですね。 狭いという点で駄目ならスイフトも消える。ランディが一番コスパよさそうですよ。でも日産OEMだというなら、キザシしかなくなります。Dセグの輸入車を考えているけど、ちょっと手が出しにくいというならキザシはいいと思いますけど。 乗り出し価格を抑えたいのか、どうかで答えが変ってきますね。
4383日前view126
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質問者が納得平成20年の夏にマイナーチェンジでメーターが変わってますね。 おそらく前オーナーが、新しいメーターが欲しくて交換したのでは…と想像しますが。 交換歴が謳ってあるなら、ディーラーで交換作業をしたのでしょう。 メンテナンスノートにディーラーの記載があれば、心配はいらないと思うので要チェック!
4603日前view108

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