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マツダのディーゼル 噂のスカイアクティヴが出ました。とにかく画期的な...

マツダのディーゼル 噂のスカイアクティヴが出ました。とにかく画期的なエンジンみたいですね。
ディーゼルなのに圧縮比が14とは。そこがミソでNOXが減らされ、高価な
触媒は不要になり、華奢な構造でもいいそうです。つまり安くなる。ツインターボと
いうのもいいですね。

ここまで凄いものを作って、かつロードスターやロータリーエンジンを作るなど
独創的な技術を持ってるのに、海外の自動車メーカーは触手を伸ばさないんですか?
VWなんかディーゼルや小排気量エンジンとか好きですよね。スズキと二本立てで
いうというのもありだと思いますが。

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/4750

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/4795
Yahoo!知恵袋 5135日前
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質問者が選んだベストソリューション
触手を伸ばさないのは 企業価値が不透明だからです。マツダはスカイシリーズやたくさんのコンセプトモデルでイロイロな提案をしますが 自社内部での根回しや技術力をまったく考慮せず こうなったらいいな的な発表が過去たくさんあったので懐疑的です。なんとかだしたアイストップも燃費ではほとんど効果が実感できないといった状況です。

触手が動くとしたら製品が世の中に出てそれなりの評価を得てからでしょうね

Yahoo!知恵袋
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質問者が納得業者です。 スズキの車はこれくらいのトラブルは頻繁にありますよ。 完成度が低いのがスズキ車です。 ご参考まで
4667日前view787
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質問者が納得この手の水温計なら下手な配線せずにすむよ・・・ ECUの信号線から取るとECUの誤作動の元だしね・・・ http://item.rakuten.co.jp/eco-drive/1395011/
4671日前view551
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質問者が納得ダイハツのミゼット2ぐらいですか・・・
4701日前view190
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質問者が納得☆ ガソリン1リットルで、20キロ位は、走行できると思います。確か、メーカー発表では、30キロ位だったと思います。 中古車を買う場合は、バッテリーの状況を確認して下さい。 バッテリーが、不良だと40万円くらい必要になります。
4703日前view239
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質問者が納得配線が入った穴に針金を通すのなら腰の強い物を使って下さい この時針金の先は丸くしておいて下さいね 柔らかい針金だと途中でくだを巻くだけで通って行きません 本当は電気工事屋サンが使うメッセンジャーワイヤ-を使います ダメ元で3.5ミリぐらいの電線に石鹸を泡建てて塗って通して見て下さい 上手くいけば通って行くと思います 補足 半自動溶接機のワイヤーですねあれなら腰があり良いと思います それと写真3のカバーは丸い方ですか四角い方ですか 憶測でご免なさい多分樹脂でできていると思います幅の広いへら見たいのものでこじ...
4703日前view235

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