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週に２回ぐらい高速道路を使い、片道１００キロくらい往復となると、断然、他の方も言ってるとおり、フィットが適してますよ。
特に、ワゴンＲスティングレーなんか絶対に買ったらいけません！最悪です！
エンジンも、オイル上がりしやすい上、燃費も悪く、高速走行もアンダーパワーで非常に疲れますよ！
フィットなら、高速走行なら、エアコン付けても燃費もリッター２０以上は楽勝でしょう！
低速トルクも十分ですので、本線への加速も楽で、流れにすぐに乗れます。以前乗ってた、ＺＥ１インサイトより、乗りやすく、加速も鋭いので、ストレス無く乗れます。メンテナンス面でも、タイミングチェーン式ですので、タイベルと違い交換の必要も無いので、経済的です。しかし、フィットでも、初代（ＧＤ１型前期）は避けといた方が安全です。
この頃の、フィットはＣＶＴの不具合が多発し、スターティングクラッチの交換に最悪の場合、新品に載せ変えた例も聞きますので、注意して下さい。お勧めは、ＣＶＴが改善されたＧＤ１型後期かＶ－ＴＥＣエンジンのＧＥ６型がお勧めですね。