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４月にライダーを納車してもらいました。

先の回答者様の回答にもあるように、車両本体価格からの値引きが20万オーバーを目標にして下さい。
明日（土）、夕方～夜にでもお時間があるようでしたら２回目の来店で値引き交渉して保留し、日曜に成約に持っていかれてはどうかと思います。
また、東北の震災で中古車市場が高騰してるので、商談時に「本体値引きが無理なら下取車の下取価格に上乗せを」と持ちかけてはどうかと思います。本格的な商談になれば上乗せしてくるかもしれません。

ただ、８月の車検前までに納車が条件であれば、現在のグレード＋オプションで納期は大丈夫かどうか確認していただく方が先だと思います。
おそらく震災の影響で３～４月成約分の納車が終わっていない人や納期未定の人も多いです。車両はフル生産体制で追いつこうと頑張っていますが、東北の部品工場がダメになった影響でオプション品の一部は納期のメドがたたないものもあります。
私もオプションでディーラーオプションでバックビューモニターを取り付ける予定でしたが、モニターのレンズを生産している工場が東北だったこともあって、納期のメドがたたず、モニターはキャンセルで納車となりました。
なのでメーカーオプションによっては納車自体が大幅に遅れる（数ヶ月先）可能性もありますし、早期の納車が希望でしたら、販売店在庫や販売店が確保している車両から選択した方が納車は早いかもしれません。
選択のグレードや色・メーカーオプションの有無によっては条件と合わない部分もありますが、販売店オプションや社外品取付で対応できるのなら、その方が確実だと思います。
私も当初は寒冷地仕様のハイウェイスターが希望でしたが、寒冷地仕様じゃないハイウェイスターと寒冷地仕様のライダーしか条件に近い車がなく、最終的にはライダーで成約しました。ＨＩＤじゃなくハロゲン仕様だったので、社外品のＨＩＤを取り付けてもらいました。

個人的にはＥＴＣのセットアップと車検証入れは無料サービスにしてもらってはどうかと思います。
また５yearsコートは販売店がメンテしてくれる訳ではなく、オーナーも定期的にキットでメンテしないといけないので、自分でメンテするのならもっと安価なコート材が用品店等で販売しているのでカットしてもいいのではないかと思います。
また、諸費用も車庫証明なら自分で申請（書類に必要事項と質問者様の自宅地図を書いて地元の警察署に届け、数日後に車庫証明を警察署でもらって販売店に渡すだけです。費用も3,000円ぐらいです。）すればカットできますし、納車費用も販売店まで現在の車で行けばカットできます。
ロードサービスも任意保険でカバーできる部分もありますのでカットの候補になると思います。

補足で・・・
私が質問者様の立場ならセレナです。
私なら気持ちはセレナじゃないかなと思いますが、ステップワゴンがほぼ同じ条件にしてくれているので、もう少しなんとかならないかなというのが本音になると思います。間をとって255で決めさせてくれと迫って（「ホンダの250は我が家には魅力です」と揺さぶりをかけて）、金額でダメであればオプションをサービスして欲しいと頼んで成約に持って行きます。（事前に選んで来店）
ステップワゴンもいい車なのですが、メーターまわりが古くさい感じがする分、セレナはデジメタを採用してるので新鮮です。また、８人にも７人仕様にもなるマルチセンターシートは魅力です。10万ぐらいの差ではセレナにしてしまうと思います。

もう一息頑張って下さい!!