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どなたからも書き込みがないようですので、ちょっとだけ…

＞ボッシュ製と比べて、どーですか？

と言うことですが、確かあれは完全なイスズ単独開発ではなかったと…

当時、設計の方の話を聞いた時に、「○○○（メーカー名）さんと開発している」みたいな台詞があったので。○○○は多分、ボッシュだったか…？
なにぶんにも、もう大分前の記憶なので微かにしか覚えていないのですが。
私はウィザードは所有したことも乗ったこともないのですが、ちょっとしたイベントでタイ向けのD-MAX（ピックアップトラック）は運転させて頂いたことがあります。こちらの方がエンジン形式が新しい分、色々改良はされていますが、基本的には同じようなもの（確か同じ4J系だし。専門家は「そうじゃない！」と言われるでしょうが。笑）でしょうから、その時のフィーリングをお話します。
エンジン音はそれまでのディーゼルより軽快だなと言う印象でした。
運転してみると、フラット・トルクで「中々いいなあ」と感じたのを覚えています。
アクセル、ベタ踏みまではしていませんが、中間加速は悪くなかったです。勿論、「凄い加速」等と言うことはありませんが、
必要にして充分。それなりに力強さを感じる加速感と言うところ。
燃費、耐久性については申し訳ありませんが分かりません。

余談ですが、コモンレール式に必ず出てくるパイロット噴射について。
設計の方が「意図してそういう風にしたのではなく、あれは構造上仕方のないもので、前回噴射分がノズルに残っていて、それが噴射の過程でどうしても噴射される」と言う話をされていたのはハッキリ覚えています。