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仕事で日野自動車の大型トラック、スーパードルフィンプロフィア 平成1...

仕事で日野自動車の大型トラック、スーパードルフィンプロフィア 平成13年式に乗っています。進路変更や、カーブやコーナーの後に大きな振動が出ます。 具体的にはハンドルがブルブル震え、キャビン全体が振動し、ミラーステイも揺れる位の振動です。その後に数十メートル走行すると振動は収まりますが、またコーナーやカーブの後には震えます。整備士いわく、中国製の社外のてっちんホイールを使用しているからとのことです。確かにウエイトとかは付いていなくて、バランスとかは取ってなさそうですが本当にそのせいですか?他に考えられる要因はありますか?とにかくこの振動は不愉快です。それ以上にタイヤが取れたりしないか心配です。
Yahoo!知恵袋 4639日前
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質問者が選んだベストソリューション
フロントをジャッキアップしてタイヤを回してあからさまに歪みが有れば即交換してください。
トラック系でバランス取りを依頼しているユーザーは少ないと思います。
超低速走行時に振動が出るのは、ホイールに問題が有る可能性もありますが、タイヤの編摩耗や片減りも気になる所です。
後輪に付いている編摩耗がなさそうな物とローテーションをしてそれでも治らないか試してください。
整備士さんがチェックされていると言う事はホイールナットはしっかり締まっているはずなので。


補足を拝見しました。

勝手な思い込みで低速域の話と勘違いしてました。
ミックスタイヤは普通に使っても段々(ギザギザ)になってしまうので、取りあえずローテーションをしてから次の判断をして下さい。
ローテーションが出来ない環境の場合は、フロントだけ新品に交換か左右の入れ替えだけでも出来れば何かしらの変化は有ると思います。
Yahoo!知恵袋 4634日前
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質問者が納得できます・・・ ・・・・・ズバリ回答派より・・・・・
7031日前view2930
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質問者が納得FUSO,HINOはリターダーでは無くパワータード(強力な排気ブレーキ)だったと思います。
3929日前view661
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質問者が納得トラックの場合、ガソリンエンジンのようなコンピュータによる電子制御ではなく、燃料を直接遮断する装置が組み込まれています これを迂回して直接燃料を送るシステムが3万円くらいで売ってたと思いますよ
4777日前view3917
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質問者が納得そんなカストラックに乗ってんのはアンタ以外ここにゃいないってよ。 つーか周りの知恵遅れに聞いて結論は出てんじゃねーか。
5372日前view1142
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質問者が納得↑嘘をついてはいけませんね・・・ 日産ディーゼルのQUON(久遠)は去年の段階で既に発売されています・・・ 日野スカニアトラクターは、スウェーデンのスカニア社との提携で発売しています。 ということで、日野としては日本でスカニアのトラックを売って収益の足しにする、ということよりもスカニアの販売網を利用してヨーロッパで日野製エンジンの販売拡大を狙うことの方がメリットが大きいと判断して提携したのでしょう。 http://www.nissandiesel.co.jp/newsrelease/2004/1118qu...
6891日前view372

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