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日野プロフィアの冷凍車で右側に冷凍機があるトラックに乗っている方に質...

日野プロフィアの冷凍車で右側に冷凍機があるトラックに乗っている方に質問です。

この夏、調子はどうですか??

私の車は停車中、すぐ右にトラックがいる状態で排ガス浄化をしていると冷凍機が止まってしまいます。冷凍機にモロに高熱の排気があたります。みなさんはどうですか?何か対策はしていますか?

新型プロフィアは尿素のヤツなので、冷凍機が停止することはないのでしょうか。
Yahoo!知恵袋 5042日前
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質問者が選んだベストソリューション
はじめまして。
実際にトラックには乗ってはいないのですが、整備をしています。

冷凍機が止まってしまうのは、DPRの熱が原因なのですか?もし、そうだとしたら、冷凍機の会社、上物の会社に相談するのが一番だと思います。おそらく、ガラスウールのような物での遮熱になると思いますが。
排気ガスの熱の影響だったら、テールパイプの形状、長さを変えるというのもあると思います。

新型プロフィアは尿素を使いますが、今までのDPRによる浄化も行います。
DPRでPM(すす)を燃やし、その後、尿素でNOX(窒素酸化物)を浄化します。ですので、もし、冷凍機が熱の影響で停止するのであれば、変わらず止まってしまうと思います。

まだ、新型は2度見ただけですので、言い切れませんが。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得できます・・・ ・・・・・ズバリ回答派より・・・・・
7049日前view2930
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質問者が納得FUSO,HINOはリターダーでは無くパワータード(強力な排気ブレーキ)だったと思います。
3947日前view661
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質問者が納得トラックの場合、ガソリンエンジンのようなコンピュータによる電子制御ではなく、燃料を直接遮断する装置が組み込まれています これを迂回して直接燃料を送るシステムが3万円くらいで売ってたと思いますよ
4796日前view3917
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質問者が納得そんなカストラックに乗ってんのはアンタ以外ここにゃいないってよ。 つーか周りの知恵遅れに聞いて結論は出てんじゃねーか。
5391日前view1142
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質問者が納得↑嘘をついてはいけませんね・・・ 日産ディーゼルのQUON(久遠)は去年の段階で既に発売されています・・・ 日野スカニアトラクターは、スウェーデンのスカニア社との提携で発売しています。 ということで、日野としては日本でスカニアのトラックを売って収益の足しにする、ということよりもスカニアの販売網を利用してヨーロッパで日野製エンジンの販売拡大を狙うことの方がメリットが大きいと判断して提携したのでしょう。 http://www.nissandiesel.co.jp/newsrelease/2004/1118qu...
6910日前view372

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