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ポルシェのカイエンは本国ドイツでは売れ線なのでしょうか。カイエンとい...

ポルシェのカイエンは本国ドイツでは売れ線なのでしょうか。カイエンというモデルが本国でどういう見らているのか、また、フォルクスワーゲンのトゥアレグ、トヨタのランクル、レンジローバーなどと比較して本国では どのように見られているのかが知りたいです。機能性や高級感、価格面などなど・・・。
Yahoo!知恵袋 5312日前
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元々北米市場のために造られた車ですが、欧州でもそれなりの人気は出てきています。しかし、そもそも多くの人がセダンを好み、多くの人がMTを好む。車といえばディーゼルというのが欧州ですから、北米とは比べものにならず、また日本とも全く違う市場ですから、それらと比較すると「人気がない」とも見えるかもしれません。

また、よく日本では「ポルシェ=高級」というイメージを持たれている方が多いようですが、ポルシェは決して高級ではなく、機能性重視のスポーツカーが主ですから、そこが造った現行カイエンは、高級さのかけらもないチープそのものです。そのかわりハンドリングはこのクラスでは最高だと思いますし、エンジンも抜群の走りをもたらすだけの特性を持っています。これは911などにも言えることで、内外装などはとても高級といえる造りにはなっていません。しかしご存じの通り走りは世界第一級のものをもっています。

特にドイツやその周辺諸国では、ポルシェはそういった高級さを求めるものではなく、走りだけを求める人が買う車だというイメージは、十分以上に昔からつくられてきています。ですから価格としては決して安くないですが、それだけの走りをもたらしてくれるということで内装の安っぽさなども気にされないというかたが多いと思います。

実際に欧州の人は日本人一般よりもずっと運転が上手ですし、車に詳しいですので、「ポルシェ=走り」というイメージは確立されているといってもいいと思います。
Yahoo!知恵袋 5305日前
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質問者が納得エアサス抜けやハイブリッドバッテリーの劣化あたりですかね 故障の可能性があるので警告灯がつきます。年式からすると今年が保証切れだと思いますので早めにディーラーの点検、車検にどうぞ
3409日前view31
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質問者が納得エンジンに負荷がかかると症状が出る様なので イグニッションコイルの不良で、点火プラグに正常な電圧がかかって無い様な気がします。
4401日前view1132
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質問者が納得ディラーに持つ近で診断機にかけてみてください。 自動ロックなどはプログラムで設定できるものなので、何かの影響でリセットされているかもしれません。 ブレーキがなるのは特に問題ないと思われます。
4409日前view761
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質問者が納得こんにちは。トゥアレグ乗りです。 エンジンをかけた後、最初に20キロを越える時に ブレーキ(ABS)のセンサーチェックの為、【ガリッ】という音と共に アクセルペダルに振動が伝わります。 この現象とは別モノでしょうか? 【カタン】という音はエンジンを切らなくても毎回発生していますか? 追記 補足読みました でしたら、異常ではないので心配いりません。仕様です。 信号停止後の発進で毎回、音が出るようなら別問題ですので ディーラー等でチェック受けたほうが良いかと思います。 別件ですが プロペラシャ...
4585日前view822
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質問者が納得ディーラーでピストンの動きの確認や「面取り」「給油」はやったと思います。後はパッドに数箇所深さ3mm程度の穴を開けハンダを溶かして入れるぐらいですかね。(ブレーキテスターにて制動力も確認し問題ありませんでした)でもキャリパー自体が振動で出る場合もあり、新型のトゥアレグならその内、対策品のキャリパーが出てくるかもしれません。(それか、ウェイトを付けるか)。7Lのトゥアレグ時代からこのような事はありましたが、ハンダを流し込んだことはトァレグではありませんでした。(どうしても!と言うお客さんには説明をしてからやり...
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