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現在、ルノートゥインゴRSかGTにしようかで迷っています。外見はGT...

現在、ルノートゥインゴRSかGTにしようかで迷っています。外見はGTの方が好きです。そこで質問です。RSの方が力強くて良いのは分かるんですが、RSよりGTの方が魅力的な部分ってなんでしょうか。RSの方が良いという説 明ではなく、GTの方が良いという前提の回答をお願いします。
Yahoo!知恵袋 4919日前
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質問者が選んだベストソリューション
RSは競技用ベース車みたいな車ですからねぇ。
個人的にはソレに比べるとフランス車的ゆるさを感じた
GTの方が好感触でした。
街中使いにはRSは厳しそうです。
やっぱりGTはグランツーリスモなんでしょうね。
Yahoo!知恵袋 4919日前
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質問者が納得接点復活剤ですね。こう言う所に使う為の物ですからダメと言う事は無いでしょうが接点部分のみに使用して他の部分にかかった場合は拭き取るのがベストでしょうね。後々ホコリが付き湿気により火災の原因になる可能性も考慮しましょう。(100Vでは無いので家庭のコンセント火災よりは確率は低いです。)
4140日前view120
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質問者が納得アバルト595>トゥインゴゴルディーニ>アバルト500(エッセエッセなし) の順です。 トゥインゴだと高速では血が騒いでも、すっきりしない気がします。 アバルトを自分好みにライトチューンして、峠やサーキット、高速を楽しみたいです。
4388日前view279
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質問者が納得ただのルノー販売店よりルノースポールスペシャリストディーラーへ出向く事を奨めます。 RS(ルノースポール)を冠するモデルは通常の販売店での試乗は難しいです。 トゥインゴ自体はフランスの小型車です。トゥインゴゴルディーニRSはスポーツモデルに位置します。 30台の限定車が今まさに受付中ですが、完売かもしれません。 メガーヌエステートGTも即日完売だったようですので。 >この車は走って楽しい部類の車ですか 走らせて楽しい部類になるでしょう。 非力で踏める小型MT車はなかなかありません。踏めるフランス車は面...
4394日前view290
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質問者が納得ワイパーや方向指示器は日本のメーカーのものとは逆になってます。 (外車は右ハンドルでもそういう仕様、JIS規格でそうなってるとかなんとか) ただ、右手でシフトチェンジする関係上、そのほうが都合が良いです。 ウインカー出したいタイミングは、シフトダウンのタイミングと被りますから、別の手でできるほうがやりやすいです。 クラッチの位置は右ハンドル車と変わりありません。 慣れるまで大変かどうかは個人差もあるでしょうが、私の場合、海外でレンタカーで乗った際は30分もすれば特に違和感もなく運転できました。(当時、右ハン...
4394日前view179

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