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・オイルは3000km辺りから分子の剪断が終わり、本来の性能を発揮します。
3000kmで交換し続けることは、固い状態のオイルを使い続けることになり、エンジンに負担をかけることになりかねません。

・オイルエレメントはある程度の「目詰まり」することで細かい汚れを取るように設計されています。
指定距離以前での交換はエレメント本来の性能を発揮できません。

・オイルのフラッシングは何の意味も無い行為です。

・何よりスタンドでオイル交換するなど無謀であり自殺行為です。
大切なクルマを、クルマのことなど何も知らないようなアルバイトの兄ちゃんに任せる心理が理解できません。


輸入車を扱うにはクルマの知識が無さ過ぎるように思います。