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ロータスエスプリについて オークションでエスプリ入札して、買っちゃい...

ロータスエスプリについて オークションでエスプリ入札して、買っちゃいました。
すっごい古いキャブターボで型式は「82HI」です。
平行輸入車で、88年式くらいかと。
車検証は初年度登録平成10年となっております。
そこで、みなさまに教えていただきたいのですが、
①当方、札幌で、半年は車庫で眠らせます。キャブって、そういう使いかたに耐えられるのかなぁ?
②キャブ車って、チョークは、どこにあるのでしょう?
③メーターがマイル表示ってことは、アメリカ仕様?。イギリス仕様もマイルらしいのですが。見分ける方法あるのでしょうか。ハンドルは右です。。
④外装が塗装はがれ、全体にありますので、塗装しようと思いますが、FRP車体って、特別な塗装が必要なのでしょうか。
⑤キーがひとつしか、ないそうです。スペアを作ることは、できますでしょうか。
⑥走行が12万キロです。このようなクルマ、保持するにあたって、アドバイスありましたら、よろしくお願いします。
すみません、ド素人な質問ばかりで。
貧乏な僕が、つい安いので買ってしまったのです。
なにとぞ、教えてくださいませ。
Yahoo!知恵袋 4630日前
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質問者が選んだベストソリューション
エライ物買っちゃいましたね。

友人にエスプリオーナーは沢山居るのですが解る範囲で・・・

他の回答と重複する事が多いとは思います。

①半年程度なら何とか維持できる範囲かな(定期的にエンジンは回すこと前提)

②オートチョークでしょう

③マイル表示でRHDなら英国仕様でしょう

④ここは深刻ですここら辺のロータスクォリティはお世辞にも良くありません
塗装面のひび割れ・色褪せはお約束、ある程度の諦めも必要?
北海道にもロータスの正規代理店も数社有りますのでそこに相談されると良いでしょう
(どこも現在エスプリは扱ってませんがFRP塗装に強い業者を知ってるはずです)

⑤ひょっとしてどこか空けられない所有りませんか英車は専用鍵の場合多し、ご確認を。
(ドアキー、燃料キャップと別れている事が有ります)スペアは作れます

⑥12万㌔は少々きついですね特にキャブターボ車は吸気系弱いです。

*結構金喰い虫の自動車みたいですよ。

今日本でエスプリをメインに扱っているショップさんは東京の「オーセンティックカーズ」さんです。

後当方が所属してるクラブHPのURL貼っておきますのでリンクに有るエスプリオーナーさんのHP覗いて見て下さい、
参考になる事が有るかも知れません。

http://lotusjps.com/


補足に対し。

88年モデルと言う事で・・・・

Lotus車はこの辺実に曖昧なので確実では無いとは思いますが。

恐らく友人の所有車とほぼ同じで265HP/6500rpmかと。
Yahoo!知恵袋 4623日前
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質問者が納得上のスロットは、AUX 下のスロットは、Master Esprit SEの診断ということは、Lotus 89-90 ECM もしくは、Lotus 1991 Brakeのカートリッジと思われますが、共にMaster カートリッジなので下のスロットにセットします。上のスロットは空にしておきます。 Lotus 89-90 ECMはALDLコネクターから電源が配給されるので、電源アダプターは不要です。ABS Brakeは、12Vの電源が必要です。 使い方は、イグニッション OFF の状態で、ALDLコネクターに接...
3899日前view80
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4630日前view182
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4676日前view111
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4718日前view118
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質問者が納得ハンドリング バイ ロータスでは? おそらくピアッツァかと。 追記 このピアッツァ、セダンタイプです。 http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/isuzu/piazza/CU0726596189/?page=15#mnc
4728日前view101

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