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リンカーンのナビゲーターは壊れやすいと聞くのですが、実際のところはどうなのでしょうか?
また、ナビゲーターのモデルとなったフォードのエクスペディションも壊れやすいのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 5445日前
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質問者が選んだベストソリューション
車両設計の仕事に携わっている者です。

リンカーンナビゲーターは現行モデル以前は正規ディーラーでの取り扱いがなく、輸入して乗るのが基本でした。
その際、新車並行ならば問題ありませんが中古並行を購入し粗悪な車両を掴んでしまった方も多くいると思うので、=壊れる。
という図式が成り立っているのでは?と思います。
その場合「壊れる」ではなくて「壊れていた」という表現が正しいと思いますが。

また、ナビゲーターもエクスペディションもそうですが、アメ車は日本車に比べて車両設計に煮詰めが甘い部分が多々あります。
国民性の違いがよく出ています。ですので統計的に見て、国産車に比べるとはっきりいって「壊れやすい」です。
勿論、全ての車両が壊れやすいのではないとは思うのですが....。
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質問者が納得一度元のヘッドライトに戻して症状を確認してみてください。 正常になるなら以下リング付きヘッドランプの不良、 変わらなければ・・・。
3053日前view27
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質問者が納得こんばんは♪ ryouheiayumiさん 2年前までアメ車(97yアストロに7年・96yエクスプレスに5年)乗りでした。 ①通常のフォグの取り付けは、バッテリーからの電源供給で、スモールからのスイッチングリレー配線を行います。 (車両のヘッドライトを使用した時だけ、フォグが同時点灯する配線) ②サイドブレーキは、ワイヤーの調整になります。 ③ブレーキはパット交換でしょうか? ④走行メーターの修理? どのような故障症状か不明ですが、通常はメーター周り交換等の基本的作業が一般的です。 普通の作業で...
4274日前view471
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質問者が納得ナビゲーションのプログラムは本国(アメリカ)と日本のソフト事態が違います。 なので、日本の地図データ自体読めない為、使用できないのです。 オーディオのサイズも日本とアメリカでは違います。 日本製2ディンのオーディオ、ナビは加工しないとはまりません。 どうしても、ナビが使いたければ、日本製のオーディオとナビに変更するしかありません。 アメリカのオーディオはメキシコ生産の物も有り、故障すると日本では直せないこともあります。
4521日前view492
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質問者が納得取説はどうされたのですか? http://owner.ford.com/servlet/ContentServer?pagename=Owner/Page/OwnerGuidePage&year=2007&make=Ford&model=Expedition 無ければ、上のサイトから Owners Guide 1st Printing.pdfを ダウンロードして、92頁に出てるよ。 この程度は思いついてくれよ。
4519日前view625
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質問者が納得ああ、それね。 車の大きさには直ぐ慣れると思いますよ。 30分も運転してると、まるで生まれた時から こいつをコロがしてる、みたいに馴染みます。 ここは、米車の凄く良い所。 来る者を拒まない。 石油危機以前から米車を転がしてる ワシにしてみると、イクスペディションでも 可愛い大きさに感ずる「小型車」だから 心配は要りません。 但し..慣れるまで、車の右サイドを 余り気にしない事。これがコツ。 あと、高速等では、ハンドルを握っては いけない。 親指を輪っかに添えるだけ、位にして。 全部、車任せにする感...
4574日前view1063

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