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アメ車『91年式フォード ブロンコ』の事で質問させて下さい。今現在、...

アメ車『91年式フォード ブロンコ』の事で質問させて下さい。今現在、車買い替えに当たりブロンコを検討しているのですが、 維持していく為にも非常に燃費を良くしたいと思っています。今まで、もしくは今現在乗ってあるかた、小さな事でも構いませんので教えて下さい。宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 5122日前
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質問者が選んだベストソリューション
燃費をよくする事をするなら、ご自身でも車をある程度整備出来た方がいいですね。
簡単なやつなら例えば、プラグ交換したりとか吸気系とか。
私も素人ですがいろいろ勉強しています。

それよりも修理などでの維持費のほうが心配されるとこですよ。
ブロンコなら96あたりまででてましたよね?
そのあたりのほうがまだいいのでは?

エクスプローラーも91あたりは壊れやすいみたいですよ。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得3ヶ月前にも同じ症状でエアフローを修理したのに、 また今回もエアフローの修理ですか・・・ エアフローは交換してないですよね? 多分簡単な清掃で、誤魔化されているように感じますね。 掃除したら良くなったので、これでいいだろうと・・・ 実際に現車を見ている修理屋の判断に、 間違いはないとは思いますが、その症状が気になるようでしたら、 修理屋で立会いの下、オイル交換してみたらいかがでしょうか。 個人的には、因果関係は無いと思います。
3188日前view37
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質問者が納得燃料には圧力がかかっているので、飛び散ります。 ウェス等で囲って、火気厳禁で作業して下さい。
4432日前view715
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質問者が納得> まさに無駄を集結した車だなと思いました。 国土が広くガソリンの安かった米国では、それでも問題無いのですよ。 自分は車はオモチャだと思っているので、乗ってみたければフォード・ ブロンコでも良いと思います。 ただデメリットとメリットを十分認識した上でね。 デメリットの一番は、維持費が高いこと。 ガリリン代も高いでしょうが、走らなくとも掛かる税金類(自動車税など) や任意保険料が高いでしょう。 あとサイズがデカイので、日本の狭い道では、取り回しが大変。 外出時、タワーパークは入らないだろうな。 メリ...
4544日前view945
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質問者が納得回答じゃありませんが、車渋いっすね。
4586日前view637
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質問者が納得92y ブロンコに乗っております。 当方、アメ車整備士ですが 国産に比べると トラブルは多いですよね・・・ 現在は海外から格安でパーツを個人輸入して対応しております。 消耗品の交換ぐらいなら許せますが これがエンジンやミッションに及ぶと 笑えなくなりますね・・・もちろん燃費も笑えませんが・・・ 今では珍しくなったブロンコを大切に乗って頂きたく 初めて知恵袋にコメントをさせていただきました。
4593日前view598

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