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81年式 フォード ブロンコを購入したいのですが。。。並行?正規? ...

81年式 フォード ブロンコを購入したいのですが。。。並行?正規? 81年式ブロンコの購入を考えています。車検証に型式不明で職権打刻が打たれているのに店は正規ディーラー物と言っていました。確かにエンジンルームにニューアサヒモータースのプレートが貼り付けてありましたし以前このサイトで「この年代の近鉄物(??)は型式不明でも正規物がある」と書いてあるのを見ました。これって本当に正規物ですか?ちゃんとフォードで整備してもらえるのですか?皆さん教えてください!後この年代ブロンコのホイールPCD知っている方いましたら教えてください!お願いします
Yahoo!知恵袋 5952日前
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質問者が選んだベストソリューション
回答になっていないので不快でしたらスルーして下さい。
以前海外で所有しておりましたが4WDなのに足回りとデフがめちゃくちゃ弱いです。
目視でもわかりますが、デフがGM系より小さいはずです。(まー大きければ良いというものでもありませんが)
国産車並みにオフロードを走ると簡単に壊れます。
強化パーツや対策パーツを検討のうえアメ車ライフをお楽しみ下さい。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得3ヶ月前にも同じ症状でエアフローを修理したのに、 また今回もエアフローの修理ですか・・・ エアフローは交換してないですよね? 多分簡単な清掃で、誤魔化されているように感じますね。 掃除したら良くなったので、これでいいだろうと・・・ 実際に現車を見ている修理屋の判断に、 間違いはないとは思いますが、その症状が気になるようでしたら、 修理屋で立会いの下、オイル交換してみたらいかがでしょうか。 個人的には、因果関係は無いと思います。
3373日前view37
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質問者が納得燃料には圧力がかかっているので、飛び散ります。 ウェス等で囲って、火気厳禁で作業して下さい。
4616日前view715
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質問者が納得> まさに無駄を集結した車だなと思いました。 国土が広くガソリンの安かった米国では、それでも問題無いのですよ。 自分は車はオモチャだと思っているので、乗ってみたければフォード・ ブロンコでも良いと思います。 ただデメリットとメリットを十分認識した上でね。 デメリットの一番は、維持費が高いこと。 ガリリン代も高いでしょうが、走らなくとも掛かる税金類(自動車税など) や任意保険料が高いでしょう。 あとサイズがデカイので、日本の狭い道では、取り回しが大変。 外出時、タワーパークは入らないだろうな。 メリ...
4729日前view945
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質問者が納得回答じゃありませんが、車渋いっすね。
4770日前view637
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質問者が納得92y ブロンコに乗っております。 当方、アメ車整備士ですが 国産に比べると トラブルは多いですよね・・・ 現在は海外から格安でパーツを個人輸入して対応しております。 消耗品の交換ぐらいなら許せますが これがエンジンやミッションに及ぶと 笑えなくなりますね・・・もちろん燃費も笑えませんが・・・ 今では珍しくなったブロンコを大切に乗って頂きたく 初めて知恵袋にコメントをさせていただきました。
4777日前view598

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