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正解、そのままではエンジンをダメにします

ではどうするべきか…
びちゃびちゃもれとゆう表現は人それぞれなので、私の感覚のびちゃびちゃもれ箇所

やはりホースの継ぎ目
ラジエタ－本体に繋がる一番太くて下側についてるロワーホース
ロワーより一回り細い本体上側に繋がるアッパーホース
それをのぞいた一番細いホースがヒーターホース（エンジンルーム内から運転席側の壁にむかってるやつ）
各ホース2ヶ所づつバンドで固定してあるところが濡れてないか探る
濡れてれば応急処置、5㌢カットしてまたバンド固定（作業後ろ冷却水は補充の理想はエアー抜きまで）
怪しい順序はアッパー、ヒーター、ロワーの順

あとはクーリング・ファンの根元から漏れていればウォーターポンプ（自分でやるには勉強が必要）
ここ疑って駄目ならまた質問よろしく

あと、補充するのは応急的なら水道水でも可能