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リンカーンマークⅤについての質問です 78年式と79年式のダイアモン...

リンカーンマークⅤについての質問です
78年式と79年式のダイアモンドジュビリーと、コレクターシリーズに7500cc
のエンジンってありますか?

そのほか色々Ⅴに関する事教えてください。
Yahoo!知恵袋 5745日前
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質問者が選んだベストソリューション
1978年モデルでは187ドルの追加で460(7.5L)エンジンが選択できたようですが…
http://www.nadaguides.com/default.aspx?LI=1-22-1-5013-0-0-0&l=1&w=22&p=1&f=5014&y=1978&m=1202&d=4019&c=12&o=17541~17542~17543~17544~34722&vi=75618&z=67045&da=-1
1979年モデルではベースの400(6.6L)エンジン一種類だけになってしまったようです。
http://www.nadaguides.com/default.aspx?LI=1-22-1-5013-0-0-0&l=1&w=22&p=1&f=5014&y=1979&m=1202&d=4019&c=12&o=17535~17536~34721&vi=75622&z=67045&da=-1

モータークラフトとACデルコのHPで部品を検索する際にエンジンサイズを選択する必要があるのですが、どちらのHPでも1979年モデルでは400エンジンしか選択肢がありません。
1978年モデルでは400エンジンと460エンジンの両方とも選択できるので、やはり「1979年モデルの460エンジン搭載車」は存在しないようです。




>燃費
当時のアメリカ車は街中でリッター2とか3、高速で5キロも走れば上出来です。
当然クルマの整備状況が悪ければ燃費はより悪化します。



>4年後の価格
30年も前のクルマの市場価格は、既に安定してしまっています。
今から4年先に急に上がったり下がったりする理由も見当たりません。
今高い個体は高いまま、今安い個体はレストアされない限り安いままです。



>長所
「フルサイズのアメリカ車であること」。
他にはありません。



>短所
「フルサイズのアメリカ車であること」。
他にはありません。
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