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載せ換える中古エンジンって点検や整備してから載せ換えるんじゃないんで...

載せ換える中古エンジンって点検や整備してから載せ換えるんじゃないんですか? 仕事で使ってる軽自動車(ホンダアクティバン)が故障で5ヶ月前にエンジン(中古)を交換しました、しかしこの載せ換えたエンジンが不調でオイルは一週間でゲージにつかなくなるほど減ります、クーラントもエンジン内で漏れてるようで水温計が上がってくるので見てみると相当減ってます。
最近は時々マフラーから煙幕のように煙が出ます、エンジン交換した整備工場で再度整備入庫するんですが又修理代かかりそうです。

中古エンジンって整備してから使うんじゃないんですか?今の状況から見てスクラップ車からはずしたエンジンをそのまま使ったとしか思えません、整備士の皆さんどう対応されてますか?
Yahoo!知恵袋 5187日前
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一通り点検はするでしょうけど、オーバーホールまではしないでしょう。
オーバーホールしてください。と言えば、してくれますが、費用が跳ね上がります。

動かしていない状態のエンジンを外部から見れる範囲で点検したのであれば、調子が悪いかどうかは判断できません。

中古の中にも「リビルド品」と言われるものがあり、これに関してはオーバーホール等をして内部の部品を点検したり交換したりしたものです。もちろんそれにかかった工賃や部品代が上乗せされますので中古エンジンの中でも高くなりまう。
こういったものでないかぎり、中古エンジンをそのまま使うのが一般的です。
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