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ホンダの新型インサイトについて ホンダが今春発売する新型インサイトにはマニュアル車仕様はあるのでしょうか?

そもそもハイブリッドカーにはマニュアルを設定することは不可能なのですか?
Yahoo!知恵袋 5805日前
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質問者が選んだベストソリューション
次期インサイトでは設定なしです。本田式の場合は、構造的にMTにもできます。実際、昔のインサイトには設定がありましたし、燃費もよかったです。
トヨタ式ではMTは絶対にあり得ません。1組の遊星ギヤで複数動力を組み合わせ、動力比やアイドリングストップ制御は主に発電機の回転を制御することで行っています。コンピュータ制御じゃなかったらできません。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得ハンドルの下あたりにありませんか?
3074日前view23
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質問者が納得AUXに繋げばいいと思います。
3451日前view31
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質問者が納得このペースだと150万キロ以上かな。 20年経過すると欠品部品で直せなくなる可能性がある。 特にインサイトだと電制部品の欠品は痛い。 が、中古部品で直せる。 30年も経つとインサイトの個体も激減する。 そうなるともう直せなくなる。 そこまでだね。
3532日前view28
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質問者が納得エンジンの回転が波打つのはアクセルを踏んでないのに回転が上がるからコンピューターが燃料カットして回転上昇を抑えているからでしょう。 クリープで40キロ以上も出るのもエンジン回転が上がっているためです。 運転する上でも危険ですし、そのまま乗って余計に故障箇所が増える可能性もあるので早めにディーラーで調べてもらいましょう。
3692日前view18
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質問者が納得国内の信頼できるメーカーからは55Wは発売されていません。 PIAAやベロフのルマンでも45W止まりです。 なぜならば、『ホントに55Wだしたらレンズが溶けるから』です。 55Wの消費電力の効率が悪いゴミレベルのバラストで結果的には 純正同等程度の明るさの55W、75W等の大陸製は多々ありますが・・・
3771日前view76

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30TM86201_LT.pdf
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