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質問失礼します。 車の乗り換えを検討していてかなり悩んでるため助言...

質問失礼します。

車の乗り換えを検討していてかなり悩んでるため助言していただけると助かりますm(_ _)m

現在ホンダのエリシオンに乗っているのですが結婚嫁の車が故障し譲ることになり ました。

若い時に欲しいと思っていた車が状態よく地元にあり2つに候補しぼったのですが、古い車わやめておきなさい!というのわなしで回答よろしくお願いいたします☆
①2000年製 レガシィB4 RSK 63000キロ 45万
②1999年製 アリストS300 115000キロ 35万

どちらも車体価格で車検わ残1年。派手な感じでわなくキレイにいじってある整備手帳付きワンオーナー車になります☆
一括予算わ100万ですので余裕で購入できる範囲ですがどちらも一長一短だと思いますのでよければ現在乗っているオーナー様や昔乗られていたオーナー様いましたら助言していただけると助かりますm(_ _)m
長文失礼しました。
Yahoo!知恵袋 3582日前
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質問者が選んだベストソリューション
アリストは本当に良い車です。当時親がV300に乗っていましたが、今の時代でも十分通用するデザインと内装の雰囲気の良さは是非主サマ家族に乗って体感して欲しいです。

11万キロというのがやや引っかかりますが、それでもアリストのS300ならそうエンジン関係も問題ないのではないでしょうか(Vはターボだから故障すると非常に金がかかる)。やはり新車の時に頑丈だった車は、中古車でも頑丈です。

ただし1点疑問が。ワンオーナーで11万キロで35万円というのがすこし安すぎる気がします。いくら11万キロでも、アリストで程度が良ければもう少し値段がついているのが相場だと思います。
事故車でないかどうか、ボンネットあけて、フェンダーのネジの色が左右で一緒かどうか、ヘッドライトを交換していないかどうか確認して下さい。

B4は当時友人が乗っていましたが、6万キロ、悪くないと思います。この車の欠点はサッシュレスのため、走行距離や年数が増えてくると、サイドの窓ガラスの淵のゴムが弱ってきてはがれている車が非常に多いです。ですが車そのものは6万キロならそれほど問題出ないと思います。

うーん、僕はアリストを押したいですが35万円という「安すぎる」値段に引っかかるので、ここはB4にしましょうか。本当は80万円くらいのアリストがあれば一番良いのですが。
Yahoo!知恵袋 3561日前
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