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この手の話は出尽くした感がありますが・・・

参考に、回答させていただきます

masayosi0712さんの通勤距離は毎日往復40キロですから、年間で約10000キロほど通勤だけで走ることになります

ユーザーが実燃費を書き込むみんカラでは、フィットとフィットハイブリッドの実燃費は、
・フィットの燃費15～16km／L
・フィットハイブリッドの燃費18～19km／L
と集約されており、その燃費差は3km／L程度となっています（流れが良い状況だともっと少ないでしょうし、渋滞が多い場所ではもっと大きくなるかもしれませんね）


それを踏まえて、ガソリン代の差額を計算してみましょう、ガソリン代を150円／Ｌと仮定して、フィットなら年間625リットル（燃費を16km／Lと仮定）で93,750円、フィットハイブリッドなら、年間526リットル（燃費を19km／Lと仮定）で78,900円となり、年間のガソリン代の差額は14,850円、10年乗っても148,500円です

この数字だけを見ると、単純にガソリン代だけでの価格差の回収は難しいでしょう


あとはフィットハイブリッドにしかない特徴のどこに魅力を感じ、その魅力が車両の価格差ほどの魅力を有するかで考えてゆけばいいと思います

・アイドリングストップ（夏などは渋滞時にエアコンも切れますので、アイドリングストップを無効にする方が多いようです）
・ハイブリッドによる加速アシスト（スタートダッシュでの加速感はモーターアシスト分だけ力強いです）
・装備（オートエアコンや各種メッキ類など）

ちなみに私自身3月にフィットを購入しましたが、上記のとおりいろいろなものを比較検討して、1.3G10ｔｈAniversaryが最も価格と装備のバランスがいいと思い、それを購入しました

3月末に納車され、現在約1000kmほど走り回っていますが、実燃費は16～17km／Lでなかなかよく走る車です
特別仕様車と言うことで、正規グレードでは1つしかつかないスマートキーが2つ付いたり、低燃費走行をアシストしてくれるECONモードボタンがついてたりと、ハイブリッドでなくても十分だという結果になりました

実燃費からすると、ハイブリッドは低燃費と言うよりも、ガソリン車としての低燃費性能をそのままに、発進時にモーターアシストすることで低燃費走行時のもたもたした加速から解放されてキビキビ力強く走ることができると考えて比較検討されるといいように感じます