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電子制御の故障について詳しい方お願いします 古い話です(S60年式ク...

電子制御の故障について詳しい方お願いします 古い話です(S60年式クレスタ EFI電子制御)を9年6ヶ月乗っている時、走行中エンジンマークが点灯し、エンジン停止(この現象は5年目でも経験し無償で電子制御を交換してもらいました、がこの時は電子制御のどこが悪いとは不明でユニットごと?交換したと言われました)このため2回めも同じ様になりましたが、当時ネット、知恵袋などなく自分の勝手な判断で廃車にしました(走行中突然停止する恐怖はすごいですから)9年目の車検に入れ、タイヤまで交換したのを思えば大損で果たしてあの判断は間違いか?と悔やんでいます。質問はもしこの電子制御を修理したならいくら位かかったのでしょうか(今の値段でも)これに懲りてホンダのフィットに乗っていますがやはり今でも電子制御の故障はあるのでしょうか。
Yahoo!知恵袋 5069日前
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質問者が選んだベストソリューション
当時のマーク2三兄弟でEFI(電子制御燃料噴射インジェクション)
関連が壊れるのは あまり聞かないですが・・・
インジェクションユニットとエンジンコントロールユニット交換すれば
直ると思われますから 廃車は 失敗だったかも知れませんね
GX81のハイメカツインカムのNAのクレスタに 当方は乗ってましたが
全然壊れませんでしたよ 15万kmで手放しましたが・・・
その当時のECUってでかいけど 中身は ロートルシーケンサーで
壊れるとも思えないんですが・・・
値段までは判りません・・・昔の事ですから

でも 廃車まではしなくとも 良かったと 思われます
Yahoo!知恵袋 5067日前
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質問者が納得販売店オプションならフィットのオプション部品で簡単に出ると思います。 お友達のフィットの車体番号などが有るとスムーズかと思います。 もう一度ホンダで確認以来してください。
4630日前view207
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質問者が納得仕方ないのなら何もホンダに拘る必要ないんじゃないですか? ヴェゼルのRSに魅力を感じないので、私はフィットのRSをMTで乗ってますが。
2924日前view3
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質問者が納得どっちでも良いかな。 一応どちらも万能に使えますが、少しずつ違いが。 思うところばらばらに書きますと。 フィット立駐入る。ザッツ入らない。 フィット高速でも普通に、ザッツ少し頑張りが要る。 ザッツ維持費が安い。タイヤもバッテリーも車検も高速も安い。 ザッツ気楽にお出かけできる。知らない道でも狭い駐車場でもナビの案内がどんどん住宅地に入ってくときも、その小ささが安心。 フィットは比較すると安心感が高い。 フィットは比較するとエアコンの効きが良いかも。 実車もいろいろ見てみましょう。 ちなみにザッツは私が以...
2983日前view10
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質問者が納得は? どこの情報だそれ。 故障なんて当たり前に決まってんだろww まぁホンダの故障はトヨタよっかましやけど。
2989日前view15

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30TF06201_LT.pdf
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