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マイナーチェンジしたばかりのヴィッツの4WD車には、なぜ新開発1.3...

マイナーチェンジしたばかりのヴィッツの4WD車には、なぜ新開発1.3Lエンジンが装備されなかったのでしょうか? もしも4WD車にも新開発1.3Lエンジンが装備されると、最低でも20km/L程度までは向上すると思っているのですが…。
ホンダ フィットの1.3L/4WD車の燃費は既に20km/Lに達成し、エコカー減税対象となっています。
一方ヴィッツは燃費の向上は無しで18km/Lで、エコカー減税対象外です。
今後2年以内にでも、4WDに新開発1.3Lエンジンを新設定させて、燃費を20km/L程度に向上させてほしいと思っていますが、可能性はあるのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 4085日前
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Yahoo!知恵袋 4085日前
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要望があれば、次の新型で出ると思います。
Yahoo!知恵袋 4085日前
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無理だろ。

4WDと2WDでは駆動系がまったく異なる。
ヴィッツに限った話じゃ無い。
エンジンもトランスミッションもまるで別物。
トランスファーを収める関係で、スペース的にエンジンやトランスミッションを変えられない場合もある。

基本的に設計やり直しとほぼ同義で、数が出ない4WDのためにそこまでするのはトヨタでもまずない。
というか、トヨタだからこそ、ない。と言うべき?

4WDが大前提のスバルはまた別だけどさ。
Yahoo!知恵袋 4085日前
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質問者が納得販売店オプションならフィットのオプション部品で簡単に出ると思います。 お友達のフィットの車体番号などが有るとスムーズかと思います。 もう一度ホンダで確認以来してください。
4888日前view207
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質問者が納得仕方ないのなら何もホンダに拘る必要ないんじゃないですか? ヴェゼルのRSに魅力を感じないので、私はフィットのRSをMTで乗ってますが。
3181日前view3
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質問者が納得どっちでも良いかな。 一応どちらも万能に使えますが、少しずつ違いが。 思うところばらばらに書きますと。 フィット立駐入る。ザッツ入らない。 フィット高速でも普通に、ザッツ少し頑張りが要る。 ザッツ維持費が安い。タイヤもバッテリーも車検も高速も安い。 ザッツ気楽にお出かけできる。知らない道でも狭い駐車場でもナビの案内がどんどん住宅地に入ってくときも、その小ささが安心。 フィットは比較すると安心感が高い。 フィットは比較するとエアコンの効きが良いかも。 実車もいろいろ見てみましょう。 ちなみにザッツは私が以...
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質問者が納得は? どこの情報だそれ。 故障なんて当たり前に決まってんだろww まぁホンダの故障はトヨタよっかましやけど。
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http://www.honda.co.jp/.../30TF06201_LT.pdf
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